sexta-feira, 30 de setembro de 2016

Descontaminação de Pintura Automotiva: Remover Cimento da Pintura Descontaminar com Lixamento

Fala galera, tudo certo?

Recentemente trabalhamos em um carro que possuía respingos de cimento na pintura. Como proceder nesse caso?

Tentamos a descontaminação com clay bar porém esse mecanismo não fez nem cocegas no cimento. Em casos como esse precisamos recorrer ao lixamento da pintura para fazer a remoção dos contaminantes.

Esse método vale para contaminação grudada em alto relevo, ou seja, que não penetrou nos poros do verniz.

Iremos trabalhar em áreas localizadas, utilizando tacos manuais e lixas variadas para polimento. Podemos usar lixas bem agressivas no inicio, porém nunca entrando em contato com a área ao redor do dano, ou seja, sem lixar a pintura, lixando somente o ponto de contaminação que no nosso caso é o cimento.



O ponto chave é lixar somente o defeito e nunca as bordas no inicio. Quando nivelarmos a área do defeito, deveremos tentar descontaminar o restante com a clay bar e, caso não saia, lixar com lixas para polimento finas (eu faço com P2000, P2500 ou P3000 dependendo o modo como farei o polimento).

Nas áreas do vídeo, farei o polimento manual após finaliar a remoção do cimento com lixa P3000.

Material utilizado:

Hand Pad 3 polegadas.
Disco de Lixa P1200.
Disco de Lixa P2000.
Taco de Borracha Macio 6x10.
Lixa P3000 à base d'água.
Fita crepe automotiva.

*Medidor de Espessura: Opcional. Utilizamos o medidor para mostrar o eventual desbaste do lixamento sobre a área trabalhada, embora este medidor esteja aparentemente descalibrado e impreciso.
Boina de Espuma Agressiva 3 polegadas ou Lã 3 polegadas.
Polidor Extra Forte NSWAX ou Massa de Polir nº2 NSWAX (pode ser também a triplo poder de corte).

Depois do processo o polimento é fundamental. Utilize o lixamento como meio de descontaminação sempre em último caso.

Adquira seus produtos comigo! 

vendas@rodrigogsi.com.br 

Pagamento pelo Pagseguro.

Forte abraço e até o próximo!

www.rodrigogsi.com.br

segunda-feira, 26 de setembro de 2016

Réplicas de peças de carros antigos: Calha d'água para o capô do Kadett Parte 1

Fala rapaziada, beleza?

Comprei a um tempo atrás um par de calhas d'água para colocar nas entradas de ar do capô do Kadett.

Tais modelos sairam no Kadett GS, Kadett GSi e no Kadett Sport.

Essas peças são caras e raras de se achar e, quando achamos, na maioria das vezes eles vedem o conjunto da entrada de ar e da calha.

Demorei muito tempo até conseguir elas e, quando fui instalar, vi que não serviam.

Tinha duas alternativas:

1. Remover as entradas de ar do carro e tentar encaixar.
2. Ver se existem modelos diferentes de calhas d'água baseadas no ano e modelo do carro.

Busquei informações na internet e não tive resposta para as questões acima. 

Foi aí que resolvi não desmontar as entradas de ar do capô e partir diretamente para a confecção de uma réplica com alteração nas medidas.

Um amigo meu fez o desenho e a impressão utilizando uma impressora 3D para fazer a réplica e o resultado é a peça abaixo:



Detalhe: Impressão em qualidade mais baixa possível, somente para teste.

Essa impressão foi feita no modo de qualidade super baixa, somente para testar o encaixe no carro.

A peça devidamente encaixada no carro:




O problema de andar sem a calha é molhar o sensor de fluxo de ar e o distribuidor, tendo um volume de água considerável sendo despejado no motor em cima de componentes que não devem ter contato com água.

Eu rodei muito tempo sem elas e por sorte não tive problemas mais sérios.

A novidade é que em breve teremos essa peça para comprar sob encomenda, que nãos erá comigo pessoal, será diretamente com quem fez a réplica. Eu não faço os desenhos 3D e não imprimo. Creio que ele vai fazer diversas peças difíceis de encontrar, especialmente para carros antigos, detalhes internos e etc.

Em breve posto os detalhes das peças definitivas.

Update: Pessoal, após encurtar as calhas em 1mm, elas ficaram corretamente presas no carro. Aqui está o email para negociação e compra, inclusive com a possibilidade de alterar a distância para melhor fixação das calhas em seu carro! manoelwiedmer@gmail.com
Eu não vendo esse produto e não faço encomendas, intermediação.

Abraço!

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domingo, 18 de setembro de 2016

TechLab: Quais os produtos e ferramentas usados por rodrigogsi?

Olá pessoal, tudo bem?

Recebo muitas dúvidas sobre meus equipamentos e sobre o que é bom ou não, porém não posso opinar muito sobre ferramentas que eu não uso.

Eu não trabalho no ramo pessoal! Sou apenas entusiasta, faço alguns trabalhos de polimento e micro pintura nas horas vagas, quando tenho algum espaço para fazer e não atuo profissionalmente com polimento e nem com pintura automotiva.

Ao longo de 4 anos de trabalho hobysta na área de pintura e polimento eu comprei algumas coisas, troquei outras e o que mais uso atualmente é o que vocês verão abaixo:

Compressor de Ar para Retoques e Pintura: Einhel 270/50 50 Litros.

Filtro de Ar para compressor e aerógrafo: Filtro de ar com regular de pressão AF-1 com 2 saídas de ar, simples; Filtro de ar com regulador de pressão FA07 V8 Brasil.

Pistolas de Pintura: LVLP 1.4mm, Mini HVLP V8 Brasil 0.8mm.

Politrizes rotativas convencionais: Bosch GPO 12CE e V8 Brasil.

Politrizes Roto Orbitais: 21mm Mep réplica da Rupes (Clover 21), Kers 9mm 900W.

Lixadeira hookit: Bosch GEX 150AVE, usei muito a Bosch GEX 125 também.

Aerógrafos: Ação dupla chinês de marca desconhecida, convencional chinês de marca desconhecida.

Polidores: NSWAX, Norton.

Ceras e Selantes: Soft99, NSWAX.

Shampoo Automotivo e Lavagem em Geral: Soft99.

Lixas: 3M, Mirka, Deerfos.

Tacos, hand pads, interfaces: rodrigogsi

Iluminação: Refletores 150W e 300W alógenos, tripé simples de fotografia.

Tintas, vernizes, massas e materiais para pintura: Rhai, Sherwin Willians, Wanda.

Boinas de polimento: NSWAX, RolyJones, Lake Country, rodrigogsi.

Polimento em vidro: Boinas de feltro carpro, lã trançada rígida, lixas diamantadas para polimento em vidro e mármore, não tenho as 3M, óxido de cério.

Existem alguns reviews que fiz para algumas ferramentas que uso, eles estão na seção Review: Avaliação de Ferramentas. Pretendo fazer novos reviews e falar mais sobre os equipamentos.

Rodrigo, aonde compro material para polimento em vidro?

Não tenho indicação de locais, mas basta procurar pelo material semelhante ao que eu postei aqui e no tutorial disponível na seção Tutoriais no blog.

Rodrigo, aonde compro refletores?

Os refletores ou também holofotes podem ser facilmente encontrados em lojas de material de construção.

Rodrigo, aonde encontro os tripés de iluminação?

Lojas de artigos fotográficos.

Rodrigo, aonde compro o material para polimento?

Comigo mesmo! Veja aqui no blog no menu acima todos os detalhes do material que vendemos.

Rodrigo, aonde encontro as interfaces e apoios manuais para lixar e polir?

Comigo mesmo! Fabricamos estes produtos. Basta clicar nos links do menu superior em nosso blog e ver maiores detalhes.

Quais são os upgrades que você pretende fazer futuramente em suas ferramentas Rodrigo?

Pretendo trocar meu compressor de ar assim que tiver espaço para fazer pintura automotiva por um modelo de 150L e 10pés no minimo, comprar um painel de secagem, trocar meus refletores por modelos de LED, comprar um soldador de plásticos e para-choques e um kit para repuxo.



Loja virtual com kits especiais: rodrigogsi.tudonavitrine.com.br


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