sábado, 28 de setembro de 2019

Técnicas Avançadas de Polimento em Repintura: Como lixar casca de laranja usando a politriz?

Fala galera, tudo certo?

Seguindo nossas dicas de uso e aplicação prática de nossas ferramentas trago para vocês hoje mais um guia técnico do uso da politriz para atividades relacionadas ao lixamento na área de funilaria e pintura, especialmente o lixamento na área do polimento.

Uma das atividades mais complicadas e cansativas é o lixamento da pintura, seja ele na funilaria ou no polimento, o qual normalmente deixa a gente bem cansado e torna-se uma tarefa chata e massante, especialmente quando trabalhamos todos os dias com isso.

Um dos defeitos mais comuns na área de pintura automotiva é a casca de laranja, que ocorre por N motivos e é praticamente inevitável para a maioria dos pintores automotivos, sendo que em quase 100% das repinturas feitas será necessário o lixamento para dar um acabamento perfeito.

O que é casca de laranja na pintura?
https://www.youtube.com/watch?v=EXd6IztLIZc

Tal lixamento muitas vezes é feito manualmente, pelos seguintes motivos:

1. Falta de capacitação e domínio técnico do uso de politriz profissional.
2. Acreditar que somente as roto orbitais (hookits) podem fazer o lixamento para polimento.

Seguindo nossa linha de pensamento de que as ferramentas devem ser usadas para facilitar e agilizar os trabalhos na oficina ou em sua casa, vou mostrar um guia rápido de como remover casca de laranja severa da pintura fazendo o lixamento e polimento com a politriz rotativa.

Já trabalhamos no canal um bom material relacionado ao tema, por isso, recomendo à você que veja os seguintes vídeos antes de partir para o lixamento da casca de laranja como no vídeo deste artigo:

Lixamento para iniciantes:
https://www.youtube.com/watch?v=haF9gCqkDcs

https://www.youtube.com/watch?v=cBamdSLaEG0

Tudo sobre lixamento em repintura:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLOBwobDiU6xPFTjYeK2gLK3bHGSktBuLA

Quer aprender a fazer espelhamento de pintura com lixamento usando a politriz?
https://www.youtube.com/watch?v=bSLSDZueXSU

http://rodrigogsi.blogspot.com/2017/11/espelhamento-apos-lixamento.html

Erros comuns durante o lixamento:
https://www.youtube.com/watch?v=f5CUVzpKUgM

Dúvidas:

Porque fazer o lixamento com politriz?
Para agilizar e facilitar o seu trabalho, afinal, ferramentas foram desenvolvidas para isso, evitando fadiga e até mesmo lesões por esforço repetitivo na oficina.

Qual o investimento necessário em um kit para usar a politriz no lixamento?
Basicamente o custo da interface e das lixas, além de um suporte adequado ao tamanho das lixas que você quer usar.

Interface 1 polegada: Sob encomenda. vendas@rodrigogsi.com.br

Interface 2 polegadas: Sob encomenda. vendas@rodrigogsi.com.br

Interface 3 polegadas: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-764370424-interface-hookit-para-lixas-3-polegadas-para-polimento-_JM

Interface 6 polegadas: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-775112156-interface-hookit-trizact-150mm-6-polegadas-_JM

Suporte 3 polegadas: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-943872102-suporte-para-boinas-e-lixas-3-polegadas-m14-_JM

Suporte 6 polegadas: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-943880913-suporte-para-boinas-e-lixas-6-polegadas-m14-_JM




Finalizo deixando a minha dica: Use as ferramentas que tem em mãos da melhor maneira possível e evite danos à sua saúde por esforço repetitivo desnecessário, sendo que a politriz é uma ferramenta que qualquer pessoa que trabalha na área de polimento e pintura tem em seu local de trabalho.

Espero que tenham gostado do vídeo e das dicas técnicas que certamente farão com que você consiga obter resultados satisfatórios sem erros já no primeiro lixamento da pintura antes de polir.

Quais defeitos saem no polimento ou não?

Confira nosso material sobre defeitos de repintura:

http://rodrigogsi.blogspot.com/2016/05/techlab-esse-defeito-sai-no-polimento.html

https://www.youtube.com/watch?v=HkHxbGs94JE

https://www.youtube.com/watch?v=lxmM_Lglcck

https://www.youtube.com/watch?v=TSzOCA-akb0

Como se faz o polimento técnico em repintura?

Confira nosso curso completo sobre como trabalhar o polimento de repintura automotiva com segurança sem errar na hora de polir e tirar os defeitos da pintura automotiva.

http://rodrigogsi.blogspot.com/2017/04/curso-gratis-de-polimento.html

quinta-feira, 26 de setembro de 2019

Curso de lavagem à seco utilizando produtos Soft99

Salve galera, tudo certo?

Seguindo nossas aulas sobre lavagem à seco, abaixo mostro os produtos Soft99 em ação na lavagem à seco:

- Soft99 Fukupika Spray Strong
- Soft99 Stain Removal




Porém, é fundamental que você saiba todos os passos corretos para fazer lavagem à seco sem riscar o carro.

Abaixo deixo todo o conteúdo relacionado ao tema, inclusive um tira dúvidas super completo para você que tem dúvidas sobre a lavagem à seco e sobre os produtos de lavagem à seco disponíveis no mercado.

Mitos e verdades sobre lavagem à seco:


http://rodrigogsi.blogspot.com/2016/04/techlab-mitos-e-verdades-sobre-lavagem-ecologica.html

Material contendo os conceitos da lavagem à seco mostrados neste vídeo e explicados em detalhes:


http://rodrigogsi.blogspot.com/2014/10/video-aula-lavagem-seco-lavagem.html


Material Extra:


Curso de lavagem à detalhe com parte 5 focada em lavagem à seco:


http://rodrigogsi.blogspot.com/2017/01/techlab-como-cuidar-da-aparencia-do-seu.html

Tudo sobre clay bar e descontaminação do veículo:
http://rodrigogsi.blogspot.com/p/decontaminacao-de-pintura-clay-bar-para.html

Como fazer a limpeza dos vidros corretamente?


rodrigogsi.blogspot.com/2018/10/como-limpar-vidro-automotivo.html

Como fazer a cristalização de parabrisas?


https://www.youtube.com/watch?v=QEEqyFKtYM4

https://www.soft99brasil.com.br/single-post/2018/02/15/Review-Glaco-Zero-Como-funciona-Como-usar-Funciona-em-motos

Como deixar os espelhos 100% repelentes à água?


http://rodrigogsi.blogspot.com/2018/02/avaliacao-review-tudo-sobre-glaco-mirror-coat-zero.html

Seguindo todas as dicas apresentadas, você está 100% capacitado para utilizar a lavagem à seco da melhor maneira possível, sendo em sua casa ou oficina, ganhando tempo e sobretudo trabalhando de uma maneira consciente a lavagem.

Antes X Depois:







Obrigado pessoal, até o próximo!

Contato: rodrigo_gsi@yahoo.com.br

vendas@rodrigogsi.com.br



www.rodrigogsi.com.br

sexta-feira, 13 de setembro de 2019

TechLab: Como tirar cola seca de adesivos e emblemas sem danificar a pintura do carro? Confira!

Olá pessoal, tudo bem?

Recebi algumas dúvidas relacionadas à remoção de emblemas e adesivos da pintura do carro.


Confira o antes, após a remoção do emblema seguindo minhas dicas abaixo:



Recentemente trabalhei na remoção de um emblema colado com fita dupla face e o foco deste artigo é ensinar vocês como remover emblemas e adesivos com segurança.

O primeiro acessório que você irá necessitar é uma espatula fina de plástico, as mesmas usadas para aplicar e retirar insulfilm. A espatula irá servir para forçar o emblema para fora e até mesmo raspar levemente a fita dupla face.

Cuidados:

 - Não use as pontas da espatula para não riscar a pintura.
 - Não force o emblema em excesso para não quebrar a peça.

O segundo acessório é um soprador térmico ou secador de cabelo, na temperatura minima. Ele é necessário para aquecer o emblema / cola para que a mesma fique mais mole e seja mais fácil soltar a cola da pintura.

Cuidados:


 - Aquecimento em excesso trará problemas.

Aqueça sempre na temperatura minima e de leve, amornando a área e repetindo o processo diversas vezes em áreas localizadas puxando o emblema aos poucos para fora com calma, para não quebrar e para remover o máximo possível da cola junto com o emblema / adesivo / friso.

Você pode também usar linhas de pesca / nylon para remover os emblemas e adesivos, como se fosse um fio dental.

O aquecimento prévio ajuda muito à cola e o emblema a se soltar e previne quebra da peça durante a remoção.

Evite aquecer a cola e raspar pois ela irá espalhar mais ainda na pintura, dificultando a remoção.

Fatalmente irá restar cola na pintura após a remoção do emblema.

Evite:

 - Uso de solventes como thiner para não danificar a pintura.
 - Raspar com a espatula pois isso poderá riscar bastante a pintura.
 - Uso de polidores normalmente espalham bastante a cola e não à removem completamente. Podem também danificar as boinas de polimento.

Faça os procedimentos conforme o vídeo abaixo para remover a cola seca da pintura!



Feito o procedimento do vídeo, o polimento deverá seguir conforme a necessidade e lixa utilizada. Como usei a Trizact P3000, deixo abaixo o link do processo de polimento pós lixamento:

https://www.youtube.com/watch?v=tqHS2a1SwI8

Abaixo deixo algumas dicas sobre como alinhar o emblema para colar um novo no local.


1. Esteja sempre em piso plano para fazer a colagem e alinhamento.
2. Marque o alinhamento inicial com fita dupla face ou canetinha.
3. Faça a pré colagem, colocando o emblema no local marcado e verificando o posicionamento correto.
4. Limpe bem a área com álcool ou solução desoleante antes de colar a peça definitivamente.

Removi adesivos do meu carro e a pintura ficou manchada, o que devo fazer?


Normalmente o processo de polimento resolve. Em alguns casos é necessário também o lixamento para amenizar a situação.

Esse processo serve também para cola de calhas d'água?


Sim.

Qual a função da clay bar para remover excesso de fita dupla face e cola seca da pintura?


Talvez o lixamento seja evitado utilizando a clay bar. Por isso, fazemos sempre o passo à passo do mecanismo menos agressivo para a pintura ao mecanismo mais agressivo. Caso a clay bar remova completamente a cola seca, você não irá lixar a pintura.

Detalhes sobre o uso do taco e interface com a lixa Trizact P3000:


https://www.youtube.com/watch?v=F6_9Vsl0oUg

Lixas para polimento, qual usar?


https://www.youtube.com/watch?v=cBamdSLaEG0

Link para comprar a clay Bar: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1098626156-clay-bar-emborrachada-com-estojo-lubrificante-e-borrifador-_JM

Resultado final após o polimento e remoção completa da cola seca da pintura:




Espero que tenham gostado galera.

Forte abraço e até o próximo!

sexta-feira, 6 de setembro de 2019

Kit Restaurador e Polidor de Plásticos e Black Piano Soft99!

Olá pessoal.

Aqui vou dar mais detalhes sobre a peça que foi apresentada no vídeo de polimento no canal. Não sabe qual o vídeo?

Confira nos links abaixo!

Trata-se de uma réplica de uma lanterna original GM feita sob um molde de uma peça original. Todavia, a peça que originou esse molde, possuía verniz aplicado sobre a
lente, consequentemente qualquer "defeito" do verniz, tal como casca de laranja e olho de peixe, será replicado no molde e por fim estará presente na peça produzida
desse molde!

E assim foi! Eu constatei esse fato indagando se havia algum verniz aplicado sobre essa lente após sua produção, pois logo de cara, a casca de laranja nas bordas era
evidente. Porém conversando com o fabricante da peça o mesmo me informou todo o histórico de produção do molde e também me mostrou a peça original que deu origem ao
molde.

À partir daí, fiz o lixamento completo removendo boa parte das marcas da parte de cima da lente, porém não zerei os olhos de peixe, alguns pontos ainda ficaram por
questões de preservar o material por enquanto.

O lixamento envolveu desde lixas P1200 até lixas P3000.

O polimento inicial foi feito e eu deixei marcas de lixa P1200 para traz, conforme é possível ver no vídeo do processo de polimento utilizando os produtos Soft99.

Portanto: Os riscos que ainda estão presentes na peça são bem profundos e necessitam de refino (lixamento com lixas mais finas) para que seja possível fazzer o
processo de polimento manual, conforme falo nos vídeos de polimento manual de pintura, faróis e lanternas traseiras.

Quer saber como polir faróis e lanternas traseiras corretamente?

Confira nos vídeos abaixo:

http://rodrigogsi.blogspot.com/2017/08/20-dicas-sobre-polimento-de-farois-mitos-e-verdades-de-polimento-em-farois.html

Com politrizes:


https://www.youtube.com/watch?v=1tRyjPXXnfI

Manualmente:
https://www.youtube.com/watch?v=pqvkVI8bge0

Curso de polimento em faróis completo:


https://www.youtube.com/watch?v=zdoFF-fb_ak

Lixamento em faróis e lanternas usando a politriz:


https://www.youtube.com/watch?v=6dUN_qyF5C0

Minha opinião sobre o polimento com o Kit para Polimento Black Piano Soft99: Produtos fáceis de usar, cumprem o que prometem e o kit é bem completo. Os aplicadores são
práticos e melhores do que os aplicadores comuns que encontramos no mercado. Melhor que eles, somente um kit com hand pad e boinas de espuma para polimento, os quais
vendo separadamente.

Como mencionei, para riscos muito profundos, é necessário polir mais tempo ou refinar os riscos com lixamento. Para riscos sensíveis passando a unha, o processo
obrigatoriamente exige lixamento e somente qualquer produto de polimento e boinas não vai remover o risco completamente.

Foto do antes:



Foto do depois:






Quer ver mais sobre esse processo? Comente aqui e deixe seu "eu quero" para que eu produza um material novo sobre essa lente e esse processo.

Quais os próximos passos para zera a lanterna?


Super simples, retomar o lixamento de refino e fazer novamente o polimento.

Obrigado e um forte abraço!