sexta-feira, 24 de julho de 2020

Lixadeira Roto Orbital: 4 utilidades que você não imaginava para a lixadeira roto orbital!

A lixadeira roto orbital pode ser usada para N finalidades, além do tradicional lixamento à seco, tais como:

1. Encerar o carro.

Uma das atividades mais chatas para muitos é encerar o carro, especialmente tirar a cera da pintura após a aplicação, o que chamamos de "lustrar".

Abaixo dois exemplos de uso da lixadeira roto orbital para encerar o carro:

1.1: Somente remoção de cera (cera utilizada: New Polish Paste Wax)

http://rodrigogsi.blogspot.com/2020/02/na-garagem-9-cristalizacao-de-pintura.html

1.2: Aplicação e remoção de cera em uma única etapa (cera utilizada: Cristalizadora New Polish)

http://rodrigogsi.blogspot.com/2020/02/na-garagem-10-voce-sabia-que-pode-usar.html

2. Pequenos polimentos na área de polimento automotivo.

Embora exija alguns cuidados, você pode usar sua lixadeira roto orbital para fazer pequenos trabalhos de polimento automotivo, peça à peça, respeitando os limites da lixadeira roto orbital relacionados à força.

http://rodrigogsi.blogspot.com/2020/02/polir-o-carro-em-casa-com-lixadeira-roto-orbital.html

3. Lixamento na área de polimento automotivo com lixas d'água.

Veja neste artigo todos os detalhes do processo de lixamento à base d'água com lixadeira roto orbital!

http://rodrigogsi.blogspot.com/2020/04/lixas-dagua-e-lixadeira-roto-orbital.html

4. Descontaminação e polimento leve em vidros.

Seguindo as mesmas dicas do artigo do item 3 listado acima, podemos usar esta máquina para o processo de descontaminação de vidros, remoção de manchas de chuva que não saem na lavagem, e etc.

Produto utilizado: Soft99 Glass Refresh.

Review Soft99 Glass Refresh:

https://www.youtube.com/watch?v=tK7uQ8SS1s0

http://rodrigogsi.blogspot.com/2020/04/na-garagem-16-como-usar-lixadeira-roto.html

Tá aí minha dica pessoal..para você que busca uma máquina barata que atende diversas finalidades, essa certamente é uma boa dica.

Lembre-se! A regulagem de velocidade é fundamental.

Nos casos acima, trabalhe sempre sem o coletor de pó.

Não é recomendável usar a lixadeira com água, portanto, respeite os cuidados mencionados no artigo do item 3 e também tenha em mente que, caso constatado defeito durante o período de garantia relacionado ao mal uso, você perde a garantia do equipamento.

Não me responsabilizo pelo mal uso da lixadeira nos seus trabalhos, dou as dicas claramente relacionadas ao meu uso, que se faz desta maneira desde que comprei novamente a ferramenta.

Vídeos mostrando o uso da lixadeira roto orbital nos meus trabalhos na área de pintura e polimento automotivo:

As interfaces utilizadas foram as que vendo, se você precisa, confira os links abaixo:

As boinas utilizadas podem ser as desse Kit de Boinas de Espuma CCS:

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segunda-feira, 20 de julho de 2020

Tirando marcas da pintura após bater o carro: É possível? Como funciona? O que é necessário? Dá para fazer em casa? Existe solução com polimento?

Fala galera, tudo bem?

Seguindo nossos vídeos e aulas sobre polimento automotivo vou mostrar para vocês hoje um dos cenários mais comuns na área de polimento e pintura automotiva:

Esfolados e marcas na pintura após pequenas batidas e colisões.

Esse carro sofreu uma colisão lateral, aonde ele esbarrou em um outro veículo parado, sendo ele o "doador" de marcas pretas na pintura prata.

Chamamos ele de doador pelo fato de que a borracha e o plástico, aonde o veículo prata esbarrou, se depositaram sobre a pintura do veículo que colidiu com o veículo parado.

Essas marcas são de borracha e plástico. As marcas de plástico normalmente precisam de lixamento para serem removidas, por serem mais rígidas, já as de borracha se desprendem mais facilmente.

Todavia, o lixamento fino (tal como com lixas P3000 à base d'água), pode ser uma excelente alternativa para agilizar o processo de polimento.

A maioria das pessoas irá buscar a solução em um profissional de polimento, porém, no caso apresentando, foi necessário antes resolver o problema da porta que não abria, devido ao fato de que o para-lamas recolheu durante a batida.

Fiz o reparo para que a porta abrisse usando ferramentas de martelinho de ouro e funilaria, antes de prosseguir com os reparos básicos na pintura, devido à necessidade pontual do cliente.

Quais eram as necessidades do cliente?

1. Abrir a porta.
2. Amenizar os riscos causados pela batida.

Eram essas as duas necessidades do cliente. Era esse trabalho que deveria ser executado e orçado, com preço honesto, justo e com resultado adequado às necessidades do cliente, e não ao "detailer" e ao "pintor" da "oficina", vamos deixar isso bem claro!

Partindo do princípio que o passo um já foi executado, vamos ao passo 2, que é resolver os problemas das marcas pós colisão.

As marcas se concentram em toda a lateral do carro.

Neste artigo iremos resolver o problema da porta dianteira do lado do passageiro. Os demais danos estão mostrados em artigos anteriores:

1. Polimento manual do para-lama traseiro. (Vídeo postado)
2. Polimento da porta traseira usando lixadeira roto orbital. (Vídeo postado)
3. Polimento do para-lama dianteiro e para-choque dianteiro. (Em andamento)
4. Martelinho de ouro para fazer a porta abrir sem desmontar as peças. (Em andamento)

Nota: Caso não tenha o link para o artigo no número acima, é porquê o vídeo ainda não foi concluído!



Quais foram os produtos usados no vídeo?

1. Politriz V8 Brasil.
2. Bosch GEX 125.
3. Massa de polir nº2 à base d'água NewPolish.
4. Boina de lã branca e interface de espuma super macia NewPolish.
5. Boina de espuma super macia para aplicação de ceras e selantes.
6. Cera de Carnaúba Cremosa NewPolish.
7. Lixa Trizact P3000 já desgastada pelo uso.
9. Borrifador, água, microfibras, algodão e demais auxiliares.

Lembre-se pessoal, esse é um trabalho rápido, adequado ao que o cliente precisa e espera. O cliente não deseja um polimento e um serviço completo de estética, pintura ou martelinho, precisava somente amenizar os danos ocasionados pela batida, com preço justo.

Optei por fazer os reparos da melhor maneira possível e da maneira mais eficiente, com diversas ferramentas, à fim de mostrar para você os mais diversos mecanismos de reparo com diferentes produtos e ferramentas, viabilizando sempre uma vasta gama de escolha para fazer em casa ou na oficina, de maneira mais "sofisticada" ou "simples", manualmente ou com máquinas.

Fotos do antes:




Fotos do depois:





Material extra:


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Quer saber mais sobre o tema?

Assista todas as vídeo aulas de polimento automotivo em meu canal no Youtube!

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sábado, 11 de julho de 2020

Riscos Aparecem Durante o Lixamento com Lixadeira Roto Orbital: O que fazer? Como Evitar? O que é cabelo de anjo no lixamento? O que é rabinho de porco durante o lixamento?

Salve galera! Tudo tranquilo?

Uma das maiores dúvidas e o problema mais frequente em utilizar a lixadeira roto orbital para fazer o lixamento antes de pintar é o aparecimento de riscos durante o lixamento, os quais são totalmente diferentes do padrão de lixa que você está usando e são nítidos!

Poxa, como esses riscos em formato de:
  1. Rabinho de Porco
  2. Rabo de Porco
  3. Cabelo de Anjo
  4. Cabelinho de Anjo
  5. Riscos parecidos com discos de palha de aço, parte verde da esponja de lavar louça e etc.

Abaixo uma simulação aonde crio o efeito cabelo de anjo:



Na foto acima notamos a diferença leve do canto superior direito da imagem para o canto inferior esquerdo. Note que a diferença não é muito acentuada neste exemplo, todavia, ela pode ser facilmente maior.

Aparecerem na pintura quando estou lixando com lixadeira roto orbital?

Esses riscos são, em sua grande maioria, causados por sujeira entre a lixa e a peça que você está lixando.

Partículas sólidas podem estar presas na peça, podem se desprender de algum local durante o lixamento e ligeiramente estragar o seu trabalho.

Tal problema pode se agravar com o uso de lixamento à base d'água, pelo fato de que a limpeza e as inspeções visuais na peça tornam-se mais espaçadas e difíceis.

Como evitar esses problemas?



Vou deixar aqui todas as minhas dicas para sanar esse problema da melhor maneira possível!
  1. Limpe muito bem a peça antes de lixar.  
  2. Verifique sua lixa constantemente, à fim de remover empastamento de material, verificar se existe sujeira que possa riscar a peça. 
  3. Deixe o local que você apoia a lixadeira sempre limpo, nunca apoie a lixadeira no chão. 
  4. Tome cuidado com cavaletes e durante o lixamento com a peça na horizontal. limpe sempre a peça com pano seco ou úmido no caso do lixamento à úmido, à fim de sempre lixar com a peça limpa. 
  5. Lixe pequenas partes por vez.
  6. Verifique sempre as bordas da lixa em comparação ao velcro do suporte ou da interface. É comum as lixas deslizarem um pouco durante o lixamento ou serem mal colocadas na lixadeira e o velcro poderá marcar a peça durante o lixamento.
  7. Inclinação descontrolada pode ocasionar defeitos durante o lixamento e, dentre eles, está o rabinho de porco.
  8. Alinhe BEM a lixa na base da sua lixadeira ou da interface, de modo que os furos fiquem bem posicionados. A má posição da furação pode causar esse problema, pelo contato de velcro com a peça.
  9. NÃO use lixas com furos em interfaces ou suportes sem furos pois isso certamente irá criar rabinhos de porco.
  10. Normalmente os rabinhos mais "constantes" são devido ao velcro em contato com a peça.
  11. Caso necessário, especialmente em interfaces para polimento, corte uma pequena área ao redor da interface deixando a lixa solta nessa área, tendo uma pequena sobra de lixa para fora (caso sua interface não possua tal ajuste. Nas que vendo eu ajusto sempre esse ponto, antes de enviá-las.).
Limpeza é o fato determinante para resolver a maioria dos problemas de marcas inapropriadas durante o lixamento hookit, roto orbital.

Vale lembrar que isso pode ocorrer até mesmo com boinas de polimento e politrizes roto orbitais!

E agora, está toda marcada a peça, como resolver?

Normalmente identificando e corrigindo a causa, basta refazer o lixamento com a mesma granatura de lixa utilizada anteriormente. Todavia, quanto mais fina for a lixa, maior o risco de ser necessário lixar antes com um lixa levemente mais grossa. Isso se agrava no cenário do polimento automotivo, aonde, na maioria dos casos, os riscos dos cabelinhos de anjo são mais fortes do que os da maioria das lixas mais finas de polimento e espelhamento de pintura.

Portanto: Evite polir e lixar em ambientes com excesso de poeira voando, tome sempre o máximo de cuidado possível com a limpeza, tanto da peça que está polindo quanto do ambiente e local aonde você deixa seus acessórios especialmente o apoio da lixadeira,

Vai parar um pouco?

Deixe a lixadeira apoiada sempre com a base (disco de lixamento) apoiado para baixo, ou, tape a lixa ou boina com um pano caso deixe-a de cabeça para cima ou de lado.

Acessório importante! Interfaces e Redutores de Impacto:


Abraços e até o próximo!

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