quinta-feira, 13 de agosto de 2020

Vai usar massa de polir no seu carro? Confira os erros mais comuns e como não errar na hora de polir o carro na mão!

Fala galera, beleza?

Uma das dúvidas frequentes no canal é o uso da massa de polir com a mão. Muitas pessoas usam a massa de polir para polir o carro antes de encerar, sem ter consciência de como usar corretamente e como ter o melhor resultado no polimento fazendo o trabalho sem a politriz, e é esse o tema do artigo!

Primeira dúvida: Qual massa de polir eu devo usar?

O ideal é utilizar uma massa de polir à base d'água. Embora hoje no mercado a maioria delas já seja à base d'água, existem ainda algumas marcas que são à base de solvente.

Porquê?

Pela facilidade de uso, facilidade de limpeza e pelo acabamento final. Ela embaça menos a pintura, funciona melhor e é mais leve quando esfregada manualmente.

O que usar para polir o carro na mão?

Não use estopa! A estopa causa falhas de acabamento pelo fato de ser algo muito "mole", sem "pega", comprometendo o contato com a pintura e fazendo com que apareçam facilmente manchas no sentido em que você faz o polimento.

Qual o ideal?

Algodão para polimento ou flanelas de algodão, microfibra, etc.

Não use panos e meias velhas! Isso irá criar riscos circulares mais fortes do que se utilizar os produtos acima mencionados.

Passo a massa, deixo secar e lustro?

Não! Massa de polir exige abrasão e contato com a pintura, ao contrário das ceras, ou seja:

Pegamos uma pequena quantidade aplicada diretamente no algodão ou flanela, e fazemos o polimento em movimentos circulares e uniformes, exercendo pressão (força na mão) moderada.

Faça pequenas áreas por vez e cuide das dores nos braços e articulações!

Faça sempre à sombra e com a pintura seca, limpa e fria. O uso da massa de polir e qualquer polidor e cera com condições erradas, favorece o aparecimento de manchas e falhas de acabamento.

As manchas...

Normalmente quando usamos a massa polindo desordenadamente, aparecem manchas sombreadas, falhas de polimento e etc.

Pegamos por exemplo um carro branco amarelado:

Se você polir desordenadamente, é natural que as áreas polidas com mais força, aonde o polimento foi executado corretamente, fiquem mais claras do que o restante.

Portanto:

Se você polir desordenadamente, as manchas serão relacionadas a falta de polimento em algumas áreas.

Por isso o movimento deve ser uniforme: Polir da mesma maneira todas as áreas da pintura, com a mesma força, o mesmo movimento e o mesmo tempo de polimento, para ter um acabamento uniforme.

Tá vendo? Isso dignifica acabamento uniforme!

Assim é com a politriz, com a lixadeira quando lixamos o carro para pintar, e assim por diante.

Água ajuda a polir?

Faz com que o algodão ou flanela deslize mais facilmente na pintura, todavia, isso é patinar. O poder abrasivo será reduzido, consequentemente, o polimento será prejudicado.

Devo fazer isso de quanto em quanto tempo?

Não existe uma regra, mas tenha em mente que este processo desgasta a pintura.

É só polir ou devo encerar depois?

Você deve encerar o carro depois de usar a massa de polir, para dar proteção à pintura.

Qual massa usar? Nº1 ou Nº2?

Embora seja raro encontrar massa de polir com a identificação Nº1, tenha em mente que ela é mais forte, mais abrasiva do que a Nº2.

Via de regra você pode usar qualquer uma, todavia, o acabamento da Nº2 será melhor na maioria dos casos.

Polir com cera...

Cera automotiva não tem a mesma função da massa de polir.

Massa de polir serve para polimento, ou seja, produto para remover riscos e revitalizar a pintura, por meio abrasivo.

Cera automotiva, por mais que seja polidora, irá conter no mínimo silicone, que irá ter a função de dar o mínimo possível de impermeabilidade à pintura, fazendo uma função de proteção contra sujeira, água e agentes naturais, à deixando com aspecto mais repelente à água (liso).

Existem ceras no mercado que são polidores, muito próximas à massa de polir, e podem ser usadas para fazer pequenos trabalhos.

Todavia, elas são mais secas, ou seja, a chance de manchar a pintura e ter problemas de acabamento é maior do que se utilizar massa de polir para a finalidade de polimento.

Quer ver na prática um polimento manual super simples? Veja o vídeo abaixo!



Quer saber mais sobre o polimento com massa de polir? Assista o vídeo abaixo!


Quer dicas simples sobre como lavar e encerar o carro? Confira o vídeo abaixo!


Quer dicas sobre como fazer um polimento perfeito sem usar uma politriz? Confira no artigo abaixo tudo sobre polimento manual!


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sexta-feira, 7 de agosto de 2020

Avaliação (Review) Soft99 King Of Gloss: Vale a pena? É boa? Como usar? Dicas e truques!

Salve galera, tudo suce?

Seguindo nosso roteiro de reviews e avaliações no canal chegou a vez de trabalhar com a Soft99 King Of Gloss!

A primeira impressão é a embalagem:




Trata-se de uma edição limitada que traz, além da cera, o boné muito bem feito por sinal na cor da cera que você comprou, tendo em vista que ela está disponível em duas edições:
Cores claras e cores escuras.

Tenho hoje em mãos a King Of Gloss Dark, para cores escuras, e já vou direto ao ponto de usá-la também em veículos de coloração clara, tais como prata e brancos!

Fazem cerca de 8 meses que estou trabalhando com a cera Soft99 King Of Gloss e não consegui identificar nenhum ponto negativo no uso dessa cera, já deixo isso claro no artigo.

Cheiro: A primeira impressão é quando abre-se a lata. O cheiro é suavemente cítrico, cheiro próximo ao cheiro de limão, muito bom mesmo! Usar máscara aplicando essa cera é algo muito dificil e, mesmo que necessário, seria algo complicado tendo em vista o aroma suave e perfumado.
Durante a aplicação pela minha esposa na garagem da minha casa, eu aqui da sala sentia o cheiro bom da cera, algo que realmente gostei muito.

Aplicação: A aplicação é simples, suave e fácil. Por ser uma cera em pasta, temos a tendência em achar que ela é pouco lubrificada ou agarra facilmente na pintura. Esse comportamento não acontece com a Cera The King Of Gloss. Sem força, com movimentos suaves é uma cera que se espalha fácil na pintura e rende muito, pelo fato de ser uma cera bem lubrificada e expansiva, se comparado até mesmo à outras ceras da Soft99 que utilizo nos meus trabalhos.
A secagem ao toque para a remoção é bem rápida. É uma das ceras mais fáceis de se remover da pintura quando aplicada.

Durabilidade: Esta cera dura entre 3 e 6 meses quando aplicada no veículo. No meu teste com veículo usado e que fica no tempo, ela chegou a aguentar 4 meses, no sexto mês quando lavie o carro, a cera já praticamente não existia na pintura, assim como as bases nacionais de carnaúba que encontramos para venda no Brasil. Portanto: Mesmo sendo uma cera que promete 3 meses de durabilidade e proteção, ela se compara as ceras de carnapuba em pasta nacionais que prometem 6 meses de durabilidade, pois fiz o meio a meio no capô para testar a durabilidade da cera King Of Gloss em comparação as ceras nacionais.

Remoção: É uma cera fácil de se trabalhar e dificil de concentrar excesso durante a aplicação. Aplicamos, inclusive, em um começo de manhã com parte do veículo exposta ao sol. Nesse caso, aplicamos em uma lateral inteira e já removemos na sequência. Sem manchas e nem dificuldade para lustro.

Aplicador úmido?

Não! Usei o aplicador seco, sem problemas.

Remoção com roto orbital?

Fácil e simples, não empasta no bonnet de microfibra e nem forma manchas na pintura.

Haze e névoa?

Em nenhuma das aplicações dessa cera tive problemas com névoa e manchas, nem em repintura, nem em paça morna, nem em peça contaminada, ela se comportou perfeitamente em todos os meus cenários de teste que foram:

1. Pintura sem descontaminação (somente lavagem).




2. Pintura com descontaminação (luva clay bar).

3. Pintura polida (manualmente com polidor 3 em 1 Soft99 e flanela de microfibra).

Antes:




Depois:

*Meio a meio

*Meio a meio

*Depois

*Antes

*Inteiro depois


4. Repintura (sem lixamento e com casca de laranja sensível ao toque).



Note que a casca de laranja, quando não nivelada corretamente, causa acumulo de cera entre as "veias", dando a falsa impressão de secagem extrema da cera, devido ao fato da dificuldade de remover a cera impregnada nessas "veias", tendo em vista que a flanela não entra nesses espaços extremamente pequenos, dificultando sua remoção e levando as pessoas à acharem que a cera é ruim de remover.

Note no vídeo abaixo a diferença entre a passagem de uma área com a cera aplicada (à esquerda no vídeo) e não aplicada (à direita no vídeo).



Aqui vale uma dica: Quando aplicar em uma repintura com casca de laranja sensível no tato, ou seja, que você sente a granularidade ao passar a ponta dos dedos, você certamente vai ter o problema de achar que a cera secou e não quer sair, devido ao fato de que, qualquer cera irá penetrar nas veias da casca de laranja e não será possível alcançar facilmente essas áreas mais baixas dos veios da casca de laranja com as flanelas de microfibra!

Portanto: Lixamento durante o polimento técnico é fundamental para evitar esse tipo de problema.

E aí, a cera remove manchas e riscos?

Não. Essa cera não possuí poder abrasivo suficiente para remover riscos tão quanto não funciona como uma cera limpadora. É uma cera focada em brilho molhado. Os reflexos logo pós aplicação são significativos!

Confira o vídeo com os detalhes do teste!



Fotos gerais da aplicação:

Repelência após primeira chuva (6 dias após aplicação):








Repelência e proteção da cera Soft99 King Of Gloss:



Aplicada à 7 dias.

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