Na Garagem #14: Removendo manchas e riscos do para-choque após colisão com polimento.

Salve galera! Tudo certo?

Já trabalhei detalhadamente em vídeos no canal sobre o tema de remoção de esfolados.

Esse tutorial se aplica aos seguintes cenários:

• Colisões aonde o carro fica com manchas na pintura após a batida.
• Manchas de borracha, plástico, tinta e etc após batida.

Nota:

Esse mecanismo não remove riscos profundos sensíveis ao tato.

Após o processo, poderão ficar marcas que necessitam de pintura completa, aonde o polimento não resolve o problema.

Material utilizado:

1. Politriz Rotativa V8 Brasil.
2. Boina de Lã com Pad Fixo (velcro) NSWAX 6 polegadas.
3. Massa de Polir Nº 2 New Polish

Uso:

1. Com a peça limpa e seca, aplique massa diretamente no defeito.
2. Inicie o polimento com movimentos localizados e constantes, com rotação variando de 1 à 2.
3. Eleve a rotação após a primeira passada para 3.
4. Quando remover completamente a massa, faça a inspeção visual do defeito.
5. Refaça o processo até remover as manchas doadoras por completo.

Dicas:

1. Evite o lixamento em um primeiro momento, se não tiver experiência anterior com polimento automotivo.
2. Caso a área seja muito extensa, faça um teste prévio.
3. Não esqueça de usar a cera após o processo de polimento.

Mais vídeos detalhados e explicativos sobre o tema:

http://rodrigogsi.blogspot.com/2015/12/faca-voce-mesmo-como-remover-esfolados-ralados-marcas-da-pintura-do-carro-sem-politriz.html

Mecanismo manual de remoção do mesmo defeito:

https://www.youtube.com/watch?v=gYzIwurGRvI

Abraços e até o próximo!

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(Vídeo Aula) Polimento Técnico em Repintura com Politriz Roto Orbital: Como fazer? Quais lixas usar? Quais produtos usar?

Olá pessoal, tudo bem?

Estamos aqui para tratar de um tema é que dúvida de muitos que nos acompanham:

É possível fazer o polimento técnico em repintura ou espelhamento de pintura com politriz roto orbital?

Antes de responder, ressaltamos alguns pontos:

1. Politriz roto orbital possuí por sua natureza um poder de corte menor e mais refinado, marcando menos. Tem dúvidas e quer aprender mais sobre politriz roto orbital? Clique aqui!
2. As lixas utilizadas devem ser mais finas que as utilizadas no uso de uma politriz roto orbital.

Agora, vamos à resposta: Sim! É possível polir peças lixadas com politriz roto orbital.

A etapa de pré polimento de uma repintura ou espelhamento envolve o lixamento.

Tem dúvidas sobre como lixar a pintura? Clique aqui e confira nosso material sobre lixamento em repintura e espelhamento!

A etapa do lixamento para se polir com uma roto orbital deverá ser finalizada com lixas P3000 ou mais finas como as P5000, para que seja possível polir e remover as marcas de lixa da pintura após o lixamento, ao contrário do uso de lixas P1200 e P1500 para polimento com politriz rotativa convencional.

Porque o uso de lixas P1200, P1500, P2000 e P2500 não são recomendados quando vamos polir com roto orbital?

Pelo fato de que a remoção das marcas de lixa se torna muito demorada e complicada, devido ao menor poder de corte da roto orbital se comparada à rotativa, mesmo com orbita de 21mm.

Quais as boinas foram utilizadas no processo?

1. Corte: Boina super agressiva amarela (rotação entre 5 e 6) em conjunto com NSWAX Polidor Extra Forte.
2. Refino e Lustro: Boina de corte suave branca para refino (rotação entre 4 e 5) em conjunto com NSWAX Ninja 3 em 1.
3. Proteção (Cristalização): Boina de espuma branca para refino (rotação 2) em conjunto com Cera Cristalizadora NSWAX.

Rodrigo, posso usar essa cera cristalizadora em uma repintura com menos de 30 dias de feita?

Não. Recomendo o uso manual da Cera de Carnaúba Líquida NSWAX.

Rodrigo, quanto tempo devo esperar para poder usar a Cera Cristalizadora ou Carnaúba em Pasta?

Recomendo 30 dias após a pintura.

Rodrigo, quanto tempo devo esperar após a pintura para fazer o polimento técnico e lixamento do verniz ou tinta PU?

Logo após a cura completa do verniz ou tinta aplicados você pode polir a peça.

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TechLab: O que usar Repuxadeira elétrica (Spotter) ou Repuxadeira com cola quente? Quais as diferenças? Qual vale mais a pena comprar?

** Este artigo faz parte da seção de artigos de capacitação técnica rodrigogsi - techlab:

https://rodrigogsi.blogspot.com/p/techlab.html

Salve galera!

Tirando mais uma dúvida do pessoal relacionado às ferramentas para desamassar carro.

O que devo usar, spotter ou repuxadeira com cola quente? Como escolher entre as duas ferramentas?

Vamos lá. Para você que tem as 2 em mãos, tem nenhuma ou tem uma delas, a dica é a seguinte:

A Spotter é sempre mais rápida para desamassar, todavia, o processo completo envolve a pintura. Se o carro que você está trabalhando será pintado, opte pela spotter, por fazer o trabalho com mais agilidade e praticidade.

O uso de mecanismo com cola quente é mais lento, todavia, não necessitará de pintura se bem empregado. Caso o carro não tenha danos que necessitem de pintura, esse ao meu ver é o mecanismo ideal.

Avançando...

Existem danos em que a repuxadeira com cola quente não funciona, pois não tem força suficiente para voltar a lataria.

Locais de chapa dupla, soleiras de porta, quinas em 90º e demais locais com chapa rígida.

A Spotter além de ter um mecanismo de fixação mais controlado e preciso, ainda tem acessórios mais precisos do que a repuxadeira com cola quente, dando um alto padrão de acabamento nos trabalhos.

Dicas para repuxadeira com cola quente...

Existem acessórios que podem ser usados para desamassar áreas como as mencionadas acima, tais como ventosas maiores e especificas para danos maiores:

https://www.instagram.com/p/B7vZmAMlsJh

Dicas para Spotter...

Um bom acessório para trabalhar pequenos pontinhos amassados é o alicate milimétrico.

Agora: Qual ferramenta devo comprar primeiro?

Se o seu foco é pintura automotiva, certamente a Spotter.

Se o seu foco é polimento e martelinho de ouro, repuxadeira com cola quente.

Vale a pena ter as duas?

Sim. Eu mesmo trabalhei em casos aonde, mesmo necessitando de pintura, o cliente não pode ou não quis fazer o processo de pintura, porém, explicitamente me procurou para desamassar o carro.

Uma substitui a outra?

Não. Cada uma tem seus prós e contras e seus cenários ideias de uso, com base no que escrevi no artigo.

Qual exige mais treino e conhecimento para uso?

Ao meu ver a Spotter, pois além de envolver mais regulagens, envolve mais detalhes para seu uso, bem como mais processos para reparar os danos na pintura após desamassar.

Quer saber como usar essas ferramentas?

Curso completo de uso de Spotter V8 Brasil.

http://rodrigogsi.blogspot.com/2019/02/como-usar-repuxadeira.html

Curso completo de uso de Repuxadeira com Cola Quente.

https://www.youtube.com/watch?v=xbvj-7zuPYE

Se inscreva no canal https://www.youtube.com/rodrigogsi e acompanhe os novos vídeos sobre o tema de funilaria e pintura artesanal que serão postados no canal.

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Na Garagem #13: Massa poliéster não seca! O que acontece se não usar catalisador na massa plástica ou poliéster? O que fazer quando a massa poliéster não seca? O que fazer quando a massa plástica não seca?

Salve galera!

O que vai acontecer se não usar catalisador na massa plástica ou poliéster?

O que vai acontecer se a quantidade de catalisador for menor do que o necessário?

A massa não irá secar. Mesmo após dias ela não irá secar e irá ficar com textura emborrachada, inviabilizando lixamento e não funcionando no reparo.

Abaixo um vídeo mostrando a massa não catalisada que não secou na pintura:

Como resolver?

Retirar toda a massa com auxílio de espátula e reaplicar seguindo o mecanismo de uso correto recomendado pelo fabricante.

Tem dúvidas sobre o uso de massa plástica ou poliéster?

http://rodrigogsi.blogspot.com/2016/06/como-usar-massa-poliester.html

Dúvidas sobre quais são as massas utilizadas em funilaria e pintura automotiva?

http://rodrigogsi.blogspot.com/2015/04/tudo-sobre-massa-utomotiva-massa-rapida-poliester-plastica-acrilica-quando-usar-massa.html

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Na Garagem #12: Como deixar a pintura do carro lisa e protegida? Como se faz a cristalização da pintura do carro?

Salve galera!

Artigo rápido para você que quer deixar seu carro com a pintura lisinha e protegida contra a ação do tempo e sujeira! Aprenda como fazer a cristalização da pintura em casa.

Material necessário:

1. Luva clay bar. (https://www.youtube.com/watch?v=--9cjFpjMVU)
2. Cera automotiva: No vídeo usamos a Paste Wax New Polish e King Of Gloss Soft99.

Uso:

1. Lave o carro normalmente com a parte de microfibra da luva claybar. (http://rodrigogsi.blogspot.com/2017/01/techlab-como-cuidar-da-aparencia-do-seu.html)
2. Faça a descontaminação com água e luva clay bar, com a parte emborrachada, agora utilizando somente água, sem shampoo.
3. Seque o carro.
4. Encere normalmente e aguarde o tempo de cura da cera. Normalmente entre 5 e 10 minutos.
5. Remova a cera com uma microfibra seca e limpa, sem forçar a pintura.

Dicas:

1. Faça a descontaminação até remover por completo a aspereza inicial da pintura.
2. Faça o procedimento sempre com a lataria fria e à sombra.
3. Claybar não remove manchas.
4. Algumas ceras removem pequenas manchas e riscos.
5. Esse procedimento, usando os produtos listados acima, não agride a pintura.

Repelência após 28 dias de aplicação e 1 lavagem:

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Na Garagem #11: Como Usar a Cera The King Of Gloss com Politriz Roto Orbital!

Salve galera!

Mais uma da série "dá para usar com politriz?".

Enquanto trabalho nos vídeos e no review da Soft99 King Of Gloss Limited Edition, trago já para vocês uma dica quente para ajudar nos trabalhos para você que já tem a cera em mãos!

Hoje vou mostrar para vocês como fazer o uso da cera The King Of Gloss da Soft99 com Roto Orbital.

Material Utilizado:

1. Lixadeira roto orbital com regulagem de rotação.
2. Boina de espuma super macia.
3. Bonnet de Microfibra (Boné de microfibra).

Modo de uso:

1. Com o carro limpo, seco e descontaminado, aplique uma fina camada da cera manualmente.
2. Espere entre 5 e 10 minutos para que a cera seque e esteja pronta para remoção.
3. Faça a remoção utilizando a lixadeira roto orbital em movimentos curtos e uniformes utilizando a rotação variando entre 2 e 4.
4. Em cantos e locais inacessíveis, remova manualmente com flanela de microfibra.

Dicas:

1. Em caso de excesso e manchas, remova-as manualmente com flanela de microfibra.
2. Em caso de manchas que não saem facilmente, utilize solução desengraxante, ipa ou shampoo automotivo concentrado para remoção de ceras e selantes e faça a aplicação novamente.
3. Procure lavar as microfibras e bonnets com produtos específicos para limpeza de boinas e microfibras logo após o uso, evitando que a cera seque completamente e seja difícil de lavar depois.
4. O excesso da cera deverá comprometer tanto a remoção quanto o bonnet de microfibra, pois ele ficará mais úmido e saturado do que durante o uso sem excesso de cera.
5. Remova o excesso de cera que não sai com a roto orbital de maneira manual, não insista passando a máquina nessas áreas.

Como usar o Bonnet de Microfibra?

1. Coloque-o diretamente em uma boina de espuma super macia ou macia.
2. Coloque-o no suporte da lixadeira ou politriz roto orbital.
3. Pode-se também fixá-lo após colocar a boina na máquina, todavia, deve-se atentar ao fato de que o elástico não pode de maneira nenhuma enroscar em qualquer parte fixa da carcaça da máquina.
4. O bonnet na maioria dos modelos poderá ser usados dos 2 lados.

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