Na Garagem #25: Qual cera usar na sua lixedeira roto orbital para encerar seu carro e proteger a pintura rapidamente? Qual boina usar para encerar o carro com lixadeira roto orbital?

Salve galera! Tudo bem?

Após publicar o vídeo sobre ceras e polimento com lixadeira roto robital, recebi muitas dúvidas referentes à qual cera e qual boina usar para encerar o carro.

Pois bem, vou abordar o tema de 2 perspectivas, para que não reste dúvidas.

1. Qual cera vou usar?

2. Qual boina vou usar?

À partir daí, embora ambos sejam ligados entre si, vale a pena deixar bem claro que os acessórios e modo de uso serão diferentes para cada uma das opções acima.

Vamos começar então pela opção 1, caso você já tenha a cera, será fácil escolher a boina e usar ela corretamente na sua lixadeira!

1. Qual cera vou usar?

Ceras de carnaúba cremosas:

Caso opte por uma cera cremosa, tal como as de carnaúba creme, com aplicação que não necessita esperar a cera curar (secar para lustrar), você irá usar a boina super macia azul presente no kit de 5 boinas de espuma.

Poderá também utilizar a boina de espuma super macia preta.

Ceras em pasta em geral:

Caso tenha ou opte por ceras que precisam ser aplicadas e depois curar na pintura antes da remoção, temos um cenário diferente.

Caso a cera seja em pasta e não seja possível usar a lixadeira para aplicar, aplique-a normalmente manualmente e aguarde o tempo de cura para remoção como se fosse fazer na mão.

Após o tempo de cura, utilize o bonnet de micro fibra para fazer a remoção da cera com sua lixadeira roto orbital.

Ceras cristalizadoras creme:

Caso a cera seja cremosa como as cristalizadoras, você pode usar a boina de espuma para refino ou as ultra macias azuis e super macias pretas.

Aplique-a de modo a espalhar a cera uniformemente na pintura.

Aguarde o tempo de cura e faz a remoção com o bonnet de micro fibra.

Note que, neste cenário, você irá utilizar 2 acessórios para aplicar e remover a cera!

Cera líquida spray:

Borrife uma pequena quantidade de cera em uma boina super macia preta e apliquea diretamente sobre a pintura. 

Não gosto muito desse mecanismo mas é bastante empregado em alguns locais.

2. Qual boina vou usar?

No caso de boinas, vou passar uma tabela simples e efetiva para você saber qual boina pode ser usada em qual tipo de cera!

Boinas ultra macias (azul em nosso caso):

Ceras cremosas.
Ceras cristalizadoras.
Spray

Boinas super macias (preta / grafite escuro em nosso caso):

Ceras cremosas.
Ceras cristalizadoras.
Spray

Boinas de refino (brancas em nosso caso):

Ceras cristalizadoras.

Bonnet de microfibra:

Ceras que necessitam secar na pintura (curar) antes de remover.
Ceras cremosas. (gastam um pouco mais de cera nas aplicações)

Bonnet de lã:

 

Muito bom para ceras pastosas limpadoras.

Abaixo deixo o link para compra do kit de boinas, bonnet de micro fibra e bonnet de lã para sua lixadeira roto orbital.

Quer mais dicas?

Não deixe de ver os vídeos abaixo para saber todos os detalhes de uso da lixadeira roto orbital para pequenos trabalhos de detalhamento automotivo!

Bonnet de Microfibra completo pronto para uso:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1797478932-bonnet-de-microfibra-pronto-para-uso-dupla-face-para-encerar-_JM Bonnet de Lã completo pronto para uso:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-2141018725-bonnet-de-l-5-polegadas-para-polimento-automotivo-_JM

Curtiu o curso? Compartilhe, se inscreva no canal, curta os vídeos e me ajude a continuar com os vídeos!

Um forte abraço, até o próximo!

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"Tudo" sobre Micro Pintura Automotiva com Tinta e Verniz em casa sem compressor: Tinta Poliéster com Verniz, Kit Tira Risco, Palito de Dente, Agulhas, Polimento com Furadeira, Mecanismos Simples Prós e Contras.

Olá pessoal, tudo bem?

Faz muito tempo que vocês me pedem vídeos sobre micro pintura com verniz, inclusive o verniz é um ponto de dúvidas constante de quem acompanha meus trabalhos de micro pintura no canal.

Pois bem, consegui trabalhar nesse tema nos últimos dias e está aqui a primeira parte do resultado dos trabalhos.

É importante que, antes de mais nada, você conheça as limitações dos kits tira risco, bem como o que é micro pintura, mitos e verdades, vendo o material abaixo com atenção, pois existem conceitos que já foram tratados em vídeos e artigos no blog que devem ser amplamente utilizados no reparo deste artigo!

https://www.youtube.com/watch?v=bbAQl_bs7_4

Rodrigo, existem vídeos simples de micro pintura no canal?

Sim! Já trabalhei anteriormente vídeos de micropintura com Tinta PU, catalisada, aonde não é necessário aplicar o verniz para dar brilho e acabamento, confira!

https://www.youtube.com/watch?v=fa2RKEwSIPM

Nos reparos usando a tinta e o verniz não irei fugir do uso do pincel na micro pintura, abaixo deixo um vídeo aonde dou dicas sobre o uso dos pinceis durante a micro pintura automotiva!

https://www.youtube.com/watch?v=pIrQLnlL-aw

Agora que você já está familiarizado com boa parte das técnicas que serão demonstradas no processo de micro pintura com verniz, podemos avançar no tema falando sobre os reparos.

Como falo nos vídeos, o processo de micro pintura tem 2 pontos chave:

1. Experiência e técnicas de quem executa os reparos. Quanto mais faz e treina, melhor fica! É assim, teste em cima de teste, treino em cima de treino.

2. Receita de bolo não existe! Mais do que martelinho, aqui a experiência e o treino em cada tipo de reparo e em cada peça é o que faz a diferença. Cada trabalho terá novos desafios e limitações. Não existe nunca garantia de um resultado 100% em um padrão de reparo!

Agora, vamos aos prós e contras de um reparo com tinta e verniz!

Prós: 

1. Se bem executado, a chance de degrau é menor do que com Tinta PU.
2. Para alguns o uso do catalisador é complicado, aqui podemos driblar o catalisador, usando um verniz rápido pronto para uso.
3. Retoque de quinas de porta muito fácil e rápido, até mesmo somente com a tinta o acabamento fica muito legal.
4. Sabe aquele trabalho de polimento que pode ter um valor agregado? Aquele 10% a mais para seu cliente? É isso!

Contras: 

1. Preenchimento menor do que com tinta PU.
2. Fator pigmentação em tintas metálicas como é o caso do prata: Normalmente a área de preenchimento fica com pigmentação metálica mais concentrada, marcando mais a área.
3. Verniz rápido tem menor brilho após alguns meses de uso e pode amarelar com o tempo, mais rápido que o verniz PU.

NUNCA misture a tinta poliéster no verniz!

Existe diferença no acabamento e aplicação da Tinta PU na micro pintura e na tinta Poliéster?

Sim. A tinta pu normalmente é um pouco mais viscosa, favorecendo a cobertura de riscos como batidas de pedra, pois elas nivelam mais a área, marcando menos. Com a tinta poliéster não é possível fazer esse nivelamento maior, sendo que, os defeitos ficam mais aparentes após aplicação da tinta e do verniz.

Lembre-se que na tinta poliéster, o que dá brilho e resistência é o verniz, enquanto que a tinta pu já tem o brilho e resistência após o reparo em uma única aplicação.

A tinta pu não recebe verniz! A tinta poliéster obrigatoriamente precisa do verniz para ter brilho e resistência, durabilidade!

Vamos ao vídeo do passo a passo e dos resultados obtidos em alguns reparos?

Rodrigo, quais as alternativas para fazer o reparo das áreas com ralados profundos?

1. Micro retoque com técnicas utilizado aerográfos: http://rodrigogsi.blogspot.com/2015/10/micro-pintura-automotiva-passo-a-passo-curso-em-video-aulas-como-fazer.html

2. Retoque tradicional de pintura automotiva: http://rodrigogsi.blogspot.com/2015/10/como-fazer-recuperacao-de-para-choque-principios-basicos-do-retoque-de-pintura-como-fazer-o-retoque-com-tinta-pu.html

3. Repintura completa do parachoque: http://rodrigogsi.blogspot.com/2018/03/como-fazer-pintura-de-plasticos.html

Rodrigo, existem vídeos da micro pintura no Punto Branco?

Sim! Abaixo estão os links do processo de micro pintura do Punto Branco com todos os detalhes:

https://www.youtube.com/watch?v=3bvx_06BG-Y

https://www.youtube.com/watch?v=TUb1laOzAT4

Rodrigo, e o processo simples de micro pintura com palito, é possível?

Em alguns casos sim, todavia, sempre com tinta pu.

http://rodrigogsi.blogspot.com/2020/02/faca-voce-mesmo-pintar-risco-do-carro-sem-gastar-muito.html

Lista de material utilizado nos vídeos de micro pintura e polimento:

1. Micro pintura.

1. Pinceis variados encontrados em lojas de armarinho e pintura manual (biscuit).
2. Taco super flexível para lixamento.
3. Borrifador e água.
4. Material para pintura automotiva em dupla camada (tinta, verniz, diluente, desoleante / desengraxante, etc).
5. Panos diversos que não soltam fiapos.
6. EPI's.

2. Polimento simples:

1. Taco super flexível para lixamento.
2. Massa de Polir nº New Polish.
3. Furadeira simples.
4. Interface de espuma 3 polegadas rodrigogsi.
5. Boina de lã 3 polegadas rodrigogsi.
6. Suporte para boinas e lixas 3 polegadas M14.
7. Parafuso adaptador para furadeira M14.
8. Cera Cremosa de Carnaúba Cream Wax New Polish.
9. Taco + Interface para Lixas Trizact (Fita).
10. Suporte Hand Pad Apoio Manual para Lixas Trizact 6 Polegadas.
11. *Boina CCS 3 polegadas para ceras e selantes.
12. *Politriz Rotativa V8 Brasil.

*Acessórios para uso da Cera Cremosa de Carnaúba Cream Wax New Polish com politriz rotativa.

Vamos ao vídeo do processo de polimento com furadeira?

Curtiu o curso? Compartilhe, se inscreva no canal, curta os vídeos e me ajude a continuar com os vídeos!

Um forte abraço, até o próximo!

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