sexta-feira, 22 de janeiro de 2021

(Avaliação Review): Soft99 Ultra Glaco: Como usar? Como funciona? Quanto tempo dura no vidro? Qual o resultado?

Salve galera, beleza?

Nesse artigo vou fazer um apanhado geral sobre um produto, excelente por sinal, que venho usando e testando a mais de 2 anos!

O Ultra Glaco!

Um produto que, em um primeiro momento parece ser caro, mas pela sua durabilidade, resistência e resultado final, se torna barato se contabilizarmos a frequência de aplicação e reaplicação reduzidas ao longo do tempo e sua eficiência e manutenção de resultado ao longo de um período maior do que 2 meses.

Engana-se quem pensa que esse é um produto somente para uso profissional nas oficinas de estética, ele pode ser tranquilamente usado em casa, seguindo as minhas dicas de preparação para cristalização de para-brisas.

Não sabe sobre o tema? Não se preocupe, clique no link abaixo e tenha acesso à tudo sobre cristalização de para-brisa!

Vamos conferir em detalhes o antes de um dos para-brisas tratados no review:






O produto tem a embalagem no mesmo padrão dos demais cristalizadores Glaco, simples e fácil de utilizar, contendo um feltro para aplicar diretamente no vidro, economizando muito produto durante o uso.

Não conhece a embalagem com feltro? Confira nos vídeos do uso dos demais cristalizadores Glaco que fiz anteriormente!

https://www.youtube.com/watch?v=AHVzJVyIgAI

Agora, vamos ao produto e resultado!

 

Vale lembrar que a preparação correta e remoção das manchas d'água dos vidros são fundamentais para um bom resultado, evite aplicar qualquer cristalizador nos vidros quando eles não estiverem completamente limpos e, se possível, sem manchas d'água, as famosas manchas que o pessoal fala por aí como chuva ácida.

Você recomenda mesmo com o custo elevado?

SIM! Sempre sou a favor de produtos com alta durabilidade entre as aplicações pois isso, ao meu ver, poupa tempo e dinheiro, tanto de quem contrata o serviço como de quem executa e faz em casa.

É o mesmo que falo sobre o selante Fusso...você gasta uma vez, poupa tempo pois não precisa ficar reaplicando a cada 2 meses e vai ganhando em termos financeiros por 2 lados:

1. Por não "perder seu tempo" encerando o carro regularmente.

2. Por não fazer a recompra da cera usada com menor durabilidade e resistência.

E isso vale para os cristalizadores de vidro também.

Vale ressaltar também que o custo para fazer esses trabalhos deve levar em conta não só o material, mas também o tempo e valor da sua mão de obra, que é o fator principal no calculo do preço dos trabalhos da área de estética automotiva (custo fixo + custo variável)!

http://rodrigogsi.blogspot.com/2016/05/techlab-tudo-sobre-polimento-automotivo.html

Aonde comprar os produtos Soft99?

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sexta-feira, 8 de janeiro de 2021

Martelinho de Ouro Funilaria Simples: O que fazer quando a porta não abre após bater lateralmente o paralama?

Fala galera, beleza?

Nesse artigo vamos conversar um pouco sobre alguns mecanismos de alavanca para martelinho de ouro e também sobre Martelinho de Ouro X Funilaria.

Recentemente tive a oportunidade de trabalhar em um novo tipo de reparo por meio do canal rodrigogsi, que é o seguinte:

Fazer a porta do carro batido abrir sem fazer a etapa de funilaria, pintura, polimento e etc, sem desmontar nada.

Há algum tempo adquiri alguns acessórios para martelinho de ouro que ainda não havia usado nos vídeos, as hastes para alavancas.

Esses são os acessórios fundamentais para martelinho de ouro e até mesmo para funilaria, tendo em vista que ajudam muito a desamassar as peças, melhores até mesmo que ventosas e em alguns casos melhores que a spotter.

Recebi o pedido de somente amenizar os danos causados pela colisão lateral tentando fazer a porta abrir novamente rapidamente, tendo em vista que esse é um carro de uso diário, porém que possuí um agravante: Fica exposto ao tempo e não para em garagem coberta.

Tendo em vista esse ponto, minha recomendação foi que, após a tentativa, fosse feita uma análise dos problemas para evitar oxidação da chapa.

Após isso, recebi também o pedido para fazer o reparo paliativo da área afetada tentando resolver os problemas de esfolado na pintura com polimento e, fazer uma lavagem e proteção da pintura com uma boa cera, até que o restante dos reparos possa ser feito.

Portanto as necessidades do "cliente" são:

1. A porta abrir novamente.
2. Remover os resíduos localizados da batida.
3. Lavagem e proteção da pintura.

Agora temos uma boa oportunidade de fazer um trabalho legal que possa virar material para ajudar vocês que me acompanham!

Nesse primeiro artigo vou tirar os pontos de tensão do para-lama e fazer com que a porta abra novamente, com o mínimo possível de esforço e ferramentas.




Note: Não estou trabalhando nada em termos de acabamento! Só vou tentar fazer a porta abrir rapidamente, para que seja possível usar o carro normalmente.

Material usado no vídeo:

1. Alavancas para martelinho V8 Brasil.
3. Martelo para funileiro.

Importante: A análise dos defeitos deve ser bem executada. Certamente o ideal aqui era soltar tudo, todavia, não tenho oficina e nem tempo hábil para fazer esse trabalho rapidamente e o cliente me pediu urgência e "topou o desafio e risco" de deixar o carro comigo para que a porta abrisse em no máximo 2hrs de trabalho.

Quais os possíveis impactos em trabalhar da maneira mostrada no vídeo?

Devo tomar muito cuidado com o "arruma uma coisa e estraga outra". Por isso fiz o mínimo possível para desamassar o para-lama para que a porta abrisse, basicamente aliviando os pontos de tensão e desamassando somente o necessário para que o vinco não travasse a porta.

O restante do reparo irá envolver ferramentas que não tenho em mãos no momento e que serão mostradas na sequência, além é claro de funilaria e pintura, mas isso já é papo para mais adiante :).

Pontos de tensão que atrapalham ao voltar o amassado se não tratados antes e durante o repuxo com cola quente:




Material extra:

Como usar repuxadeira com cola quente?


Como usar Marreta Dinâmica V8 Brasil?


Como usar Spotter V8 Brasil?


Não deixe de conferir também os vídeos de polimento dessa batida!

Polimento manual:


Polimento com lixadeira roto orbital.



Polimento com politriz rotativa.


Polimento do para-lama e para-choque com politriz rotativa.

(Em breve).

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