sexta-feira, 13 de setembro de 2019

TechLab: Como tirar cola seca de adesivos e emblemas sem danificar a pintura do carro? Confira!

Olá pessoal, tudo bem?

Recebi algumas dúvidas relacionadas à remoção de emblemas e adesivos da pintura do carro.


Confira o antes, após a remoção do emblema seguindo minhas dicas abaixo:



Recentemente trabalhei na remoção de um emblema colado com fita dupla face e o foco deste artigo é ensinar vocês como remover emblemas e adesivos com segurança.

O primeiro acessório que você irá necessitar é uma espatula fina de plástico, as mesmas usadas para aplicar e retirar insulfilm. A espatula irá servir para forçar o emblema para fora e até mesmo raspar levemente a fita dupla face.

Cuidados:

 - Não use as pontas da espatula para não riscar a pintura.
 - Não force o emblema em excesso para não quebrar a peça.

O segundo acessório é um soprador térmico ou secador de cabelo, na temperatura minima. Ele é necessário para aquecer o emblema / cola para que a mesma fique mais mole e seja mais fácil soltar a cola da pintura.

Cuidados:


 - Aquecimento em excesso trará problemas.

Aqueça sempre na temperatura minima e de leve, amornando a área e repetindo o processo diversas vezes em áreas localizadas puxando o emblema aos poucos para fora com calma, para não quebrar e para remover o máximo possível da cola junto com o emblema / adesivo / friso.

Você pode também usar linhas de pesca / nylon para remover os emblemas e adesivos, como se fosse um fio dental.

O aquecimento prévio ajuda muito à cola e o emblema a se soltar e previne quebra da peça durante a remoção.

Evite aquecer a cola e raspar pois ela irá espalhar mais ainda na pintura, dificultando a remoção.

Fatalmente irá restar cola na pintura após a remoção do emblema.

Evite:

 - Uso de solventes como thiner para não danificar a pintura.
 - Raspar com a espatula pois isso poderá riscar bastante a pintura.
 - Uso de polidores normalmente espalham bastante a cola e não à removem completamente. Podem também danificar as boinas de polimento.

Faça os procedimentos conforme o vídeo abaixo para remover a cola seca da pintura!



Feito o procedimento do vídeo, o polimento deverá seguir conforme a necessidade e lixa utilizada. Como usei a Trizact P3000, deixo abaixo o link do processo de polimento pós lixamento:

https://www.youtube.com/watch?v=tqHS2a1SwI8

Abaixo deixo algumas dicas sobre como alinhar o emblema para colar um novo no local.


1. Esteja sempre em piso plano para fazer a colagem e alinhamento.
2. Marque o alinhamento inicial com fita dupla face ou canetinha.
3. Faça a pré colagem, colocando o emblema no local marcado e verificando o posicionamento correto.
4. Limpe bem a área com álcool ou solução desoleante antes de colar a peça definitivamente.

Removi adesivos do meu carro e a pintura ficou manchada, o que devo fazer?


Normalmente o processo de polimento resolve. Em alguns casos é necessário também o lixamento para amenizar a situação.

Esse processo serve também para cola de calhas d'água?


Sim.

Qual a função da clay bar para remover excesso de fita dupla face e cola seca da pintura?


Talvez o lixamento seja evitado utilizando a clay bar. Por isso, fazemos sempre o passo à passo do mecanismo menos agressivo para a pintura ao mecanismo mais agressivo. Caso a clay bar remova completamente a cola seca, você não irá lixar a pintura.

Detalhes sobre o uso do taco e interface com a lixa Trizact P3000:


https://www.youtube.com/watch?v=F6_9Vsl0oUg

Lixas para polimento, qual usar?


https://www.youtube.com/watch?v=cBamdSLaEG0

Link para comprar a clay Bar: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1098626156-clay-bar-emborrachada-com-estojo-lubrificante-e-borrifador-_JM

Resultado final após o polimento e remoção completa da cola seca da pintura:




Espero que tenham gostado galera.

Forte abraço e até o próximo!

sexta-feira, 6 de setembro de 2019

Kit Restaurador e Polidor de Plásticos e Black Piano Soft99!

Olá pessoal.

Aqui vou dar mais detalhes sobre a peça que foi apresentada no vídeo de polimento no canal. Não sabe qual o vídeo?

Confira nos links abaixo!

Trata-se de uma réplica de uma lanterna original GM feita sob um molde de uma peça original. Todavia, a peça que originou esse molde, possuía verniz aplicado sobre a
lente, consequentemente qualquer "defeito" do verniz, tal como casca de laranja e olho de peixe, será replicado no molde e por fim estará presente na peça produzida
desse molde!

E assim foi! Eu constatei esse fato indagando se havia algum verniz aplicado sobre essa lente após sua produção, pois logo de cara, a casca de laranja nas bordas era
evidente. Porém conversando com o fabricante da peça o mesmo me informou todo o histórico de produção do molde e também me mostrou a peça original que deu origem ao
molde.

À partir daí, fiz o lixamento completo removendo boa parte das marcas da parte de cima da lente, porém não zerei os olhos de peixe, alguns pontos ainda ficaram por
questões de preservar o material por enquanto.

O lixamento envolveu desde lixas P1200 até lixas P3000.

O polimento inicial foi feito e eu deixei marcas de lixa P1200 para traz, conforme é possível ver no vídeo do processo de polimento utilizando os produtos Soft99.

Portanto: Os riscos que ainda estão presentes na peça são bem profundos e necessitam de refino (lixamento com lixas mais finas) para que seja possível fazzer o
processo de polimento manual, conforme falo nos vídeos de polimento manual de pintura, faróis e lanternas traseiras.

Quer saber como polir faróis e lanternas traseiras corretamente?

Confira nos vídeos abaixo:

http://rodrigogsi.blogspot.com/2017/08/20-dicas-sobre-polimento-de-farois-mitos-e-verdades-de-polimento-em-farois.html

Com politrizes:


https://www.youtube.com/watch?v=1tRyjPXXnfI

Manualmente:
https://www.youtube.com/watch?v=pqvkVI8bge0

Curso de polimento em faróis completo:


https://www.youtube.com/watch?v=zdoFF-fb_ak

Lixamento em faróis e lanternas usando a politriz:


https://www.youtube.com/watch?v=6dUN_qyF5C0

Minha opinião sobre o polimento com o Kit para Polimento Black Piano Soft99: Produtos fáceis de usar, cumprem o que prometem e o kit é bem completo. Os aplicadores são
práticos e melhores do que os aplicadores comuns que encontramos no mercado. Melhor que eles, somente um kit com hand pad e boinas de espuma para polimento, os quais
vendo separadamente.

Como mencionei, para riscos muito profundos, é necessário polir mais tempo ou refinar os riscos com lixamento. Para riscos sensíveis passando a unha, o processo
obrigatoriamente exige lixamento e somente qualquer produto de polimento e boinas não vai remover o risco completamente.

Foto do antes:



Foto do depois:






Quer ver mais sobre esse processo? Comente aqui e deixe seu "eu quero" para que eu produza um material novo sobre essa lente e esse processo.

Quais os próximos passos para zera a lanterna?


Super simples, retomar o lixamento de refino e fazer novamente o polimento.

Obrigado e um forte abraço!