Recentemente recebi uma dúvida de um amigo relacionada ao tema do vazamento de ar na pistola de pintura.
Problema: A pistola de pintura vaza ar mesmo sem acionar o gatilho, como resolver?
Normalmente esse problema está relacionado ao alinhamento do pino que libera o ar no momento que pressionamos o gatilho.
O gatilho funciona em dois estágios:
1. Liberar o ar (aperto mais leve). 2. Puxar a agulha e liberar o líquido (aperto mais pesado).
Em modelos básicos como as HVLP 827, os mais comuns do mercado, o pino que libera o ar é separado do que recua a agulha, sendo posicionado perto do centro do gatilho.
O que ocorre em muitos casos é o acumulo de sujeira nesse pino, o que impede ele de voltar ao normal após acionar o gatilho, tendo em vista que ele tem um funcionamento bem leve e sensível à qualquer coisa que possa emperrar o pino.
A solução muitas vezes é a limpeza e o reaperto / realinhamento desse pino.
Outra medida que ajudar à prevenir o acumulo de sujeira e ajuda no funcionamento mais livre é o uso de vaselina líquida após toda a limpeza da pistola de pintura.
Obviamente que em pequena quantidade.
Caso o problema persista, desmonte por completo o pino que libera a passagem de ar, faça a limpeza mais profunda e realize novamente a montagem do conjunto.
Na maioria dos casos o problema será solucionado facilmente com limpeza, lubrificação e reaperto.
Existem modelos em que a liberação da passagem de ar é feita diretamente junto ao recuo da agulha, ou seja, não existe um pino de liberação de ar especifico para ela.
Basicamente o procedimento de correção deve ser o mesmo, verificando a lubrificação na região e alinhamento dos componentes do gatilho da pistola.
Além disso, talvez seja necessário troca de algum componente que sofre desgaste, tais como anéis de vedação, gaxetas e componentes emborrachados em geral que servem
como mecanismo de vedação e ajuste da pistola, os quais sofrem desgaste com uso e ação dos solventes utilizados na pintura e nas tintas.
Mais um ponto de atenção que deve ser verificado em caso de vazamentos é o acionamento do gatilho da pistola.
Gatilho pesado faz com que ele não volte completamente à posição no momento em que soltamos o gatilho, consequentemente pode continuar à liberar a passagem de ar e até mesmo de fluído durante o uso.
A melhor prevenção para vazamentos na pistola de pintura é a limpeza correta do equipamento após cada uso, não deixe para depois!
Recentemente vocês ganharam a Pistola de Pintura ECO 21 HP LVLP com bico 1.4 da Arprex, para testes e demonstração de uso no canal.
Deixo aqui meu muito obrigado à todos vocês que acompanham nossos vídeos, nossos artigos e também ao pessoal da Arprex pela confiança em meu trabalho.
Faz algum tempo já que recebi a pistola e estou fazendo alguns trabalhos e testes com ela.
Nesse primeiro vídeo vou mostrar os detalhes básicos da pistola e um teste inusitado:
Uso de tinta à base d'água Latex, o que não é recomendado para pistolas de pintura devido ao fato da rápida secagem e composição quimica da tinta, o que desfavorece a atomização.
Fotos detalhadas da pistola:
Tamanho de leque: Entre 10 e 15 cms de leque efetivo à pressão de 30PSI no regulador (10 PSI na capa de ar como recomendado pelo fabricante).
Itens inclusos:
Pistola de Pintura ECO HP 1.4. Coador. Manual de instruções.
Não possuí chaves de aperto e acessórios para limpeza, bem como o meu modelo não vem com regulador de pressão para a pistola.
Apresentação e teste inicial:
Fotos da peça pintada sem lixamento para nivelamento e preparação da superficie:
No próximo vídeo estarei aplicando verniz automotivo com ela.
Sugira novos temas para trabalharmos os testes futuros da pistola utilizando o campo comentários!
Olá pessoal, tudo bem? Recebo muitas dúvidas sobre como fazer retoque de pintura automotiva. Já temos uma série completa mostrando como se faz um retoque sem manchas e degrau, polimento em retoque e dicas sobre como recuperar parachoques. Se você não assistiu os vídeos confira o curso de como fazer retoque de pintura clicando aqui! Abaixo algumas dicas sobre como fazer um retoque perfeito! 1. Qual pistola de pintura usar para retoque de pintura? A pistola de pintura para serviços de retoque deve possuir bico fino. O ideal é até 1.0mm. A pistola de pintura que eu uso nos vídeos é uma "HVLP" com 0.8mm de bico. O fato de usar pistola de pintura com bico fino deixa o retoque menor e a camada de tinta e verniz mais fina, mais uniforme, facilitando o alongamento da tinta e diminuindo o risco de degraus, por jogar menos tinta, ter leque menor e etc. Detalhes sobre a pistola de pintura em nosso vídeo da série como fazer pintura automotiva. 2. Qual compressor usar para pequenos retoques de pintura automotiva caseiros? Para reparos pequenos e médios como parachoques e paralamas podemos usar um compressor com 50L. Para retoques em que é necessário alongar tinta e verniz em portas, capô e laterais inteiras do carro devemos usar um compressor de 100 litros. Lembre-se que minhas dicas de compressor e pistolas seguem minha lógica de encarar o tema. Se você tem dúvidas sobre pistolas de pintura e compressores de ar clique aqui e confira um guia completo de como escolher compressor e pistola de pintura. Confira os detalhes do compressor que utilizo nos meus trabalhos de pintura parcial e retoques. 3. Retoque em pintura prata, como fazer? Os retoques com tintas metálicas em geral devem seguir duas dicas simples. A tinta deve estar bem misturada, sem excesso de diluente e você deve usar o pano pega pó antes de aplicar o verniz na peça, à fim de tirar partículas sólidas de pigmentação metálica que podem deixar manchas e marcas que identificam os retoques. 4. Como acertar a cor dos retoques? Leve sempre em uma boa casa de tintas a peça ou o automóvel em que irá realizar o serviço. A ajuda de um colorimetrista é fundamental em serviços de retoques. Carros repintados e já retocados anteriormente podem sofrer variações de coloração portanto, novamente, a colorimetria irá ajudar muito nesses casos. Cuidado com a diluição em excesso pois isso pode dar diferença de cor e baixa capacidade de cobertura, ocasionando manchas. 5. Retoque em pintura tricoat, como fazer? Os retoques em algumas cores seguem um padrão de aplicação de cor de fundo diferenciada, tais como bases com coloração branca e etc. Algumas cores como por exemplo o branco perola possuem duas camadas de tinta e uma verniz, ou uma camada de tinta e uma de verniz com pigmentação. Para essas cores é sempre interessante ter auxilio de um colorimetrista ou conhecer bem o catalogo de cores do fabricante, bem como os procedimentos de reparo para tais cores. Retoques em pintura tricoat são mais complexos e exigem mais atenção à aspectos como uniformidade de cobertura e técnicas de alongamento para mascarar as áreas de retoque. 6. Todos os danos podem ser recuperados com retoque? Não. Muitas vezes precisamos fazer a pintura completa das peças para não deixar manchas e marcas de reparo ou não correr o risco de perder o serviço e ter que repintar a peça inteira. Em exemplo são áreas que ficam muito visíveis quando olhamos o carro, tais como capo e teto. 7. Degrau na pintura some com polimento? Não. Se você deixou degrau durante o retoque da pintura ele não irá sumir com polimento e lixamento. 8. Posso usar diluente no lugar de thiner de retoque (bender)? Até pode, porém a chance de ficar manchado é maior do que se utilizando o thiner de retoque especifico para essa finalidade. 9. Posso aplicar tinta poliéster ou pu diretamente sobre massa plástica ou massa poliéster? Não. O acabamento da massa, por mais bem aplicada e lixada, não irá deixar a superfície completamente isenta de porosidade. Quando você aplicar a tinta certamente essa área ficará mapeada, ou seja, irá aparecer o local aonde está aplicada a massa e o trabalho deverá ser refeito. 10. Posso aplicar tinta diretamente sobre massa rápida ou massa acrílica? Normalmente sim, se bem lixada até a grana de lixa adequada a aplicação da tinta que está utilizando. Porém o reparo deve ser localizado e com uma fina e pequena camada de massa rápida sobre a peça, assegurando que ela não irá destacar facilmente da pintura após o reparo. 11. A pintura ficou grossa demais, como fazer? Normalmente quando o retoque fica com muita casca de laranja é sinal de excesso de verniz ou tinta pu. Isso pode se traduzir em degrau após o lixamento. Conforme visto no vídeo de polimento, o lixamento deve ser feito muito de leve na área do retoque, pois a camada de tinta e verniz devem ser pequenas e não irão suprir um polimento técnico com lixamento muito agressivo. 12. Como regular a pistola de pintura para fazer retoque na pintura? Sempre com a melhor atomização possível e com névoa fina, visando não causar casca de laranja em excesso e não ter degraus nas bordas do reparo. A cor deve ser aplicada em demãos suficientes para tingir a peça com a mesma cor do restante e o verniz à fim de recuperar o brilho da área com o mesmo padrão de textura original do restante da pintura do veículo. Se você não é familiarizado com o uso de pistola de pintura confira nossos vídeos e material sobre como pintar com pistola de pintura e compressor clicando aqui. 13. Posso usar cera logo após o retoque? Não recomendo. Se for utilizar alguma cera opte por um alto brilho ou cera líquida compatível com peças recém pintadas, embora a maioria dos vernizes e tintas sequem completamente em até 72 horas. 14. Espelhamento e vitrificação após retoque de pintura, é possível? Na maioria dos casos sim. Porém não são raras as situações em que se faz o espelhamento de pintura e aparecem marcas e manchas de retoques na pintura após o trabalho. Infelizmente para o polidor, quanto mais antigo o carro pior é de trabalhar um polimento devido à grande chance de reparos feitos anteriormente e de não se saber ao certo por quantos polimentos o carro já passou. Nessas horas o medidor de espessura é muito útil. Eu sempre faço o polimento técnico após os meus trabalhos e evito lixar carros repintados por terceiros, à fim de não causar problemas aos meus clientes bem como não ter surpresas indesejáveis durante meus trabalhos. Tem dúvidas sobre o que é um medidor de espessura de tinta automotiva? Clique aqui e confira. 15. O fundo no retoque, pode ser mais diluído? Sim, e deve ser aplicado somente na área do reparo com massa e afins, aonde o lixamento é o p220 ou equivalente. Para finalizar, creio que quanto mais você praticar melhor será o seu resultado. Para mim os fatores principais para um bom retoque são o alongamento, emenda e acerto de cor durante a fase do reparo, além é claro de um correto nivelamento de superfície. 16. Não sei fazer pintura automotiva nem quais os materiais e etapas são necessários. Confira nosso curso básico completo de pintura automotiva clicando aqui. 17. Quais lixas usar no processo de repintura automotiva, lixamento de massa e fundo?
No mais o restante dos passos estão detalhados na série de 5 vídeos sobre como fazer retoque de pintura automotiva. Abaixo deixo novamente a imagem explicando a técnica de alongamento.
Mais uma imagem útil para vocês: Atomização da pistola de pintura.
Quando a regulagem da sua pistola de pintura não está boa, seja por falta de pressão / ar, fluído, excesso de pressão e etc, o spray tende a ter muitas bolinhas nas bordas. Regule sempre sua pistola de pintura de modo que o spray / jato de tinta / verniz seja o mais uniforme possível, sem grande quantidade de bolinhas maiores nas bordas pois isso irá impactar em casca de laranja e falhas na área do retoque. #ficaadica Obrigado e até o próximo!
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Olá pessoal, tudo bem? Fiz este novo vídeo sobre Pistola de Pintura para auxiliar vocês com algumas dúvidas teóricas básicas sobre o mecanismo de funcionamento e operação da ferramenta, reunindo todo o conteúdo em um só vídeo para facilitar a compreensão e didática. Sinto que faltou algumas explicações mais claras e eficientes sobre regulagem de leque, o que é o leque, o que é bico, capa de ar, agulha e kit bico capa de ar, bem como quando utilizar bicos maiores ou menores (maior e menor diâmetro em mm). Neste vídeo você verá:
O que é leque.
Como regular o leque na pistola de pintura.
Regulador de pressão na pistola de pintura.
Como regular a pressão da pistola de pintura.
Vazão de fluído (recuo da agulha) da pistola de pintura.
Atomização da tinta, verniz ou fundo.
Bicos da pistola de pintura como escolher o correto para a tinta, verniz ou fundo.
Fala pessoal, tudo certinho? Bom na nossa terceira parte do assunto, venho trazer para vocês o problema que estou atualmente enfrentando com a pistola de pintura: No vídeo constatamos que temos um problema de passagem de fluído (tinta, verniz, etc) quando acionamos o gatilho, impossibilitando qualquer tipo de pintura com qualidade, pois isso certamente compromete nosso acabamento final pela falha de passagem de tinta.
A passagem de ar funciona perfeitamente, a pistola aparentemente não possuí obstruções que à levariam ter este padrão de comportamento, já verifiquei muita coisa e a única alternativa foi entrar em contato com a Arprex. Já se passou mais de uma semana e ainda não tenho resposta deles sobre o assunto, porém já estou estudando à possibilidade de levar até uma assistência técnica autorizada, tendo em vista que a pistola parece se adequar muito bem ao uso com o compressor Einhell 270/50 com reservatório de 50 Litros, pois consome quantidade de ar compatível com o equipamento, garantindo um bom tempo de operação sem que o compressor acione rapidamente. Outro ponto forte é a névoa (overspray durante o uso de verniz e tinta) produzida, que parece ser baixa pelos meus testes. Se alguém tiver alguma sugestão por favor comente no vídeo! Voltarei tão logo consiga algum avanço no assunto.
Limpeza e Manutenção de Pistola de Pintura: Como cuidar do seu equipamento (Vídeo Aulas: Parte 04): Aguardando resposta da Arprex / Solução do problema.
Olá pessoal, tudo bem? Seguindo para a nossa segunda parte dos vídeos, vou deixar aqui registrado que a limpeza de sua pistola de pintura é de extrema necessidade logo após o uso, para evitar sujeira encrostada que em alguns casos só se remove trocando a peça comprometida. Felizmente não tenho esse tipo de problema com a pistola que estou fazendo a manutenção nos vídeos, embora esteja com resíduos no pescador que são difíceis de serem completamente removidos. Porém vale a pena dar muita atenção para esta etapa de limpeza logo após o uso, principalmente com compostos poliuretano (utilizam catalisadores) e wash primer (fundo anti corrosivo) pois ele reage facilmente com o metal da caneca e da pistola de pintura. Vamos aos vídeos?
Perguntas:
Mas e se a sujeira estiver comprometendo o acabamento?
Ou tentamos limpá-la novamente, à fim de remover qualquer resíduo, ou talvez seja necessário a troca de alguns componentes ou até mesmo substituição da pistola de pintura, tendo em vista que em alguns casos seu funcionamento é comprometido de tal maneira que fica praticamente impossível realizar a limpeza.
Nos próximos vídeos irei demonstrar:
Teste de leque, regulagens básicas e funcionamento do equipamento.
Teste de consumo em um compressor hobby Einhell 270/50 com 50 litros de reservatório.
Limpeza e Manutenção de Pistola de Pintura: Como cuidar do seu equipamento (Vídeo Aulas: Parte 04): Aguardando resposta da Arprex / Solução do problema.
Links uteis:
Site da Arprex: Você pode consultar em detalhes as especificações desta pistola no site. Obrigado pessoal. Um abraço e até a próxima!
Olá pessoal, tudo bem? Hoje estou aqui para postar os 2 vídeos iniciais de uma limpeza e manutenção em uma pistola de pintura por sucção Arprex Modelo 04. Essa pistola era do meu avô e recentemente eu à ganhei para guardar de recordação, porém, como estava a muitos anos parada guardada em um armário, a limpeza era de extrema necessidade. Em termos gerais ela estava somente empoeirada, porém desmontando-a foi possível notar um acumulo de sujeira no bico, vestígios de oxidação na agulha e algumas sujeiras nas guarnições, necessitando de uma limpeza mais forte utilizando thiner para laca nitrocelulose. Perguntas:
É possível encontrar peças de reposição para esta pistola de pintura?
R: Sim! É possível e esta é uma das grandes vantagens de se optar por pistolas desta marca (Arprex). Visitando o site do fabricante você terá uma ampla gama de informações e o que mais nos interessa neste momento: Vista explodida do equipamento digitalizada, o que nos ajuda muito na hora da manutenção.
Como todo o procedimento foi filmado, aqui estão o primeiro e o segundo vídeo da série:
Vídeo 1: Introdução e História da Pistola
Vídeo 2: Limpeza Parte 01
E os próximos vídeos?
Nos próximos vídeos irei montar a pistola e fazer o teste de atomização simulando o uso. Se necessário, daremos continuidade com os reparos de substituição de guarnições e algumas peças para que ela volte à ativa como à cerca de 20 anos atras. Por se tratar de uma pistola de pintura de baixa produção (baixa pressão), também farei o teste de consumo de ar em um compressor hobby Einhell 270/50 de teóricos 10 pés cúbicos e 50 litros de reservatório de ar.
Olá pessoal, tudo bem com vocês? Estou aqui hoje para sintetizar para vocês algumas dúvidas que recebi ao longo do ano referentes à compressor de ar e pistolas de pintura. Muitas pessoas me perguntam qual compressor ou qual pistola de pintura comprar para a finalidade X, tendo em vista estas dúvidas, resolvi fazer um novo vídeo com a finalidade de esclarecer melhor o assunto focando no parâmetros básicos de um compressor de ar (vazão e pressão) e respondendo no vídeo qual o equipamento indico para os seguintes cenários:
Pintura residencial (janelas vazadas, grades de portões, etc).
Pintura de instrumentos musicais.
Pintura automotiva peça à peça.
Aerografia e outros.
Partindo deste princípio, recomendo as seguintes especificações de compressores de ar e pistolas de pintura: Compressor de Ar 24 ou 30L (5 PCM ou mais) Pintura em pequenas peças, instrumentos musicais, aerografia, pintura de portões e janelas, grades e afins. Qual pistola utilizar?
LVLP Bico 0.8 ou 1.0mm ou K3 com bico 0.5mm.
HVLP V8 Brasil PPK4.
No geral, utilizar pistolas com consumo de ar de no máximo 5 PCM / CFM (PCM = CFM e significa pés cúbicos por minuto, medida diretamente relacionada a produção de ar de seu compressor, medida em pés)
Compressor de Ar 50 litros (7 PCM ou mais) Pintura em pequenas peças, instrumentos musicais e aerografia. Qual pistola utilizar?
LVLP Bico 0.8 ou 10mm ou K3 com bico 0.5mm.
HVLP HG 10 com bico 0.8mm ou 1.0mm.
LVLP Arprex 827 (somente para repintura automotiva).
HVLP V8 Brasil PPK4.
Arprex Eco 21.
Via de regra, o ideal é utilizar qualquer pistola de pintura que consuma entre 5 e 7 PCM / CFM e tenha pressão de trabalho de até 60 libras. Dicas sobre as pistolas de pintura e seus variados tipos, tire suas dúvidas!
Como funciona uma pistola de pintura por gravidade?
Como funciona uma pistola de pintura por sucção?
O que é HVLP?
O que é LVLP?
O que é uma pistola de pintura de alta produção?
O que é uma pistola de pintura de média produção?
O que é uma pistola de pintura de baixa produção?
Qual a diferença entre bico 1.0 e 1.4? 1.4 e 2.0?
Qual a diferença em usar bicos maiores ou menores quando estive pintando?
Qual é o compressor necessário para usar uma pistola de pintura profissional?
Qualquer compressor funciona com pistolas HVLP?
O que é melhor pistola por sucção ou gravidade?
Dicas de uso de pistola de pintura.
Como limpar a pistola de pintura corretamente?
Como regular a pistola de pintura para pintar?
Como pintar com uma pistola de pintura?
Tudo sobre pistola de pintura HVLP.
Importante:
Filtro de Ar é fato decisivo na qualidade da pintura. Sua função principal é filtrar o ar que vem do reservatório de modo à remover sujeira, óleo e água, deixando-o estéril para uso na pistola de pintura. Isso evita contaminação da pintura.
O regulador de pressão (caso o compressor não possua o regulador acoplado) é fundamental para o uso correto de sua pistola de pintura.Sua função é fazer com que sua pistola de pintura (ou equipamento pneumático) opere nas condições ideais de pressão, evitando danos ao equipamento e fazendo com que a atomização ocorra de maneira correta.
Confira nosso vídeo sobre filtro de ar, instalação, manutenção, como funciona, como usar e etc:
Qual compressor usar para pintar um carro inteiro?
Linha de ar, acessórios, mangueiras, manutenção de compressores, dicas de como trabalhar com compressores de ar e pistolas de pintura, purgadores, dimensão de mangueiras para compressor, tamanho máximo das mangueiras no compressor e etc: - Dicas sobre mangueiras e linha de ar. - Dicas sobre rede elétrica. - Como funciona a vazão, a pressão de trabalho e os impactos destes fatores em conjunto com a linha de ar e o equipamento utilizado junto com o compressor de ar. - Problemas da umidade e falta de filtro de ar. - Filtro de ar: Para que serve, comparativo sobre diversos modelos, manutenção. - Aspectos sobre manutenção do compressor de ar. - HVLP X LVLP: Comparativo entre modelos. - Aspectos sobre bicos: Pressão e seu impacto sobre a vazão e pressão das pistolas de pintura.
- Aspectos sobre engate rápido, conexões de linha de ar, padrões e etc.
O básico sobre uma pistola de pintura HVLP: Regulagem, uso, desmontar a pistola, kits de bico e capa de ar, modelos chineses e etc:
Outro ponto de vital importância é que essas dicas valem para fins de hobby. Para fins profissionais (serviços diários) deve-se procurar outras alternativas. Como usar, regular e pintar com uma pistola de pintura corretamente? Clique aqui e confira nossas vídeo aulas. Demonstração de uso, funcionamento e atomização de uma pistola de pintura por gravidade:
Demonstração e uso de pistola de pintura PPK4 V8 Brasil em pintura automotiva:
Como funciona um compressor hobby de 50 litros? Como usar um compressor pela primeira vez?
Dúvidas sobre como funciona e como instalar um filtro de ar e regulador de pressão para pintura?
Tirando Dúvidas: As 10 principais dúvidas que você tem sobre pistola de pintura!
Mini Lixadeira Roto Orbital funciona em Compressor de 50 litros e 10 pés?
Não galera, a lixadeira consome muito ar e o compressor não dá conta de encher e nem de manter a pressão em 90 PSI exigida pela lixadeira!
Confira as novidades do que está sendo produzido antes de sair no Blog e Youtube no meu Instagram: http://www.instagram.com/rodrigogsi Obrigado! Tags: como escolher compressor, como usar compressor de ar, como escolher pistola de pintura, qual pistola de pintura comprar, compressor 24 litros qual pistola usar, compressor de 20 litros qual pistola usar, compressor de 50 litros qual pistola usar, qual pistola comprar para pintura automotiva, qual compressor usar para pintar o carro inteiro, qual compressor comprar para oficina, qual compressor comprar para funilaria e pintura, o que é pcm, o que é cfm, como escolher pistola de pintura para compressor,
