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sexta-feira, 7 de junho de 2019

Conheça os Polidores Soft99! Demonstração de uso em vídeo aulas dos polidores N1 Cutting e N3 Finish.

Olá pessoal, tudo bem?

Alguns meses atrás tive oportunidade de iniciar os testes e trabalhos de polimento com 2 polidores da Soft99, até então não disponíveis para compra no Brasil e nem fora do Brasil.

Na época recebi 2 polidores:

N1: Etapa de corte.

N3: Etapa de lustro.

Nota: Não tenho em mãos o polidor N2 para etapa de Refino, e preferi divulgar minhas primeiras impressões sem ter em mãos o polidor da etapa de refino. Passo mais detalhes sobre isso no vídeo e também neste artigo :).

Os motivos estão no vídeo à seguir aonde demonstro o uso dos dois polidores acima.

Um ponto que merece atenção especial é o poder de corte do produto N1 Cutting: O parâmetro de profundidade de riscos que ele é capaz de remover tranquilamente em condições normais recomendadas pelo fabricante é o P2000.

Portanto, tome cuidado ao comparar este produto com produtos que tem poder mais abrasivo, removendo marcas de lixa P1200 na etapa inicial.

Isso se deve ao fato de ser um produto mais brando, adequado ao polimento geral de veículos e não somente focado em repintura, aonde normalmente o pessoal utiliza somente lixas P1200 / P1500 para fazer o lixamento da peça antes de polir.

Estou trabalhando a demonstração é uma repintura PU. Não executei o lixamento, embora seja necessário em diversas partes do veículo, incluindo o capô que foi filmado na demonstração dos produtos.




Abaixo vou deixar algumas fotos para que você possa conferir os resultados obtidos com o uso "padrão" dos dois produtos, conforme falado no vídeo do review dos 2 polidores.


Repintura Branca antes do corte com Polidor Soft99 N1 Cutting

Repintura Branca depois do corte com Polidor Soft99 N1 Cutting
Repintura Branca antes do lustro com Polidor Soft99 N3 Finish

Comparativo Antes X Depois:





Corte:

Boina de Espuma CCS Laranja 6 polegadas + politriz rotativa em rotação entre 2 e 3.

Lustro:

Boina de Espuma CCS Preta 6 polegadas + politriz rotativa em rotação entre 1 e 2.

Prós:

  1.  Fácil utilização e aprendizado.
  2.  Não apresenta dificuldade de limpeza e inspeção.
  3.  Não mascara riscos e hologramas.
  4.  Polimento limpo, sem excesso de oleosidade e manchas.
  5.  Alto rendimento, poucas gotas fazem o trabalho em áreas extensas.
  6.  Embalagens grandes: 300ml. Não foram mostradas no vídeo pois recebi os produtos com exclusividade para os testes e vídeos.

Contras:

  1. Para eu, que sou acostumado com produtos com maior poder de corte, talvez seja um ponto de readequação de mecanismo de trabalho.
  2.  Nos meus testes em tempo seco e quente eles produziram mais pó do que os semelhantes que uso de outras marcas. em clima úmido e mais frio ele produziu menos pó.

Gostei bastante do acabamento do polimento em uma repintura PU sem lixamento, notei que os produtos cumprem bem o seu papel. Na etapa de corte consegui o corte limpo e refinado (mais um motivo pelo qual julguei legal postar os testes sem o polidor de refino). Na etapa de lustro consegui um brilho mais profundo e maior capacidade de reflexo, conforme prometido pelo fabricante.

Para remoção de excesso de produto, basta utilizar uma micro fibra úmida.

Para inspeção da peça durante o polimento, solução IPA / Álcool isopropílico / Desoleante de pintura fazem o papel de limpeza sem dificuldade.

Agradeço ao pessoal da Soft99 pela cortesia e pela oportunidade que tive de usar esses produtos antes do lançamento.

O que foi feito após o polimento?


Aplicado Selante Fusso Coat F7:



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sexta-feira, 14 de abril de 2017

Quais são os produtos de polimento automotivo?

Guia sobre as etapas e produtos para polimento automotivo


Pessoal, recebo muitas dúvidas sobre quais produtos usar após a massa de polir e boinas de lã normais ou agressivas, após o lixamento e etc.

Por definição, o polimento automotivo possuí três etapas básicas:

Corte: 


Etapa mais agressiva, normalmente com produtos bem abrasivos para remoção de marcas e riscos mais profundos, com profundidade semelhante aos de lixa P1200.

Refino


Etapa média abrasão, remoção de marcas moderadas e suaves, com boinas mais macias e produtos mais suaves. Riscos do padrão de lixas P2000 e P2500.

Lustro


Etapa de baixa abrasão e acabamento final, indicada para remoção de marcas circulares de boinas anteriores e marcas de lavagem. Riscos do padrão de lixas P3000 ou mais suaves.

Para ajudar a compreender o que são os produtos de polimento das categorias de corte, refino e lustro, tenho os vídeos abaixo no canal que explicam cada um dos produtos, divididos em:

Produtos de Corte: Massa de Polir, Polidor Premium, Líquido de Polimento.





Produtos de Refino: Removedores de Hologramas, Multipolidores, Polidores 3 em 1, Ninja.





Produtos de Lustro: Lustradores, Alto Brilho, Glazes.




Além disso, separamos também a etapa de proteção, que contempla o uso de ceras, selantes ou vitrificadores:

Ceras Automotivas: Tipos e comparativo.



Ceras e Selantes aplicados com politriz.



Vitrificação de pintura como fazer?



Para você que está interessado em aprender mais sobre o conceito do polimento automotivo e a prática em um curso online gratuito, abaixo está o link do material.

https://www.youtube.com/playlist?list=PLOBwobDiU6xPq6VB8i-5r-fyxFg0CptoB

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