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- Polimento e remoção de pequenos riscos localizadamente com baixo poder de corte.
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Pode ser lavado com água e sabão e reutilizado sempre que necessário, não sendo descartável.

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TechLab Tudo sobre polimento: Recuperando o brilho do seu carro com polimento manual do mais barato ao mais sofisticado com produtos rodrigogsi.

Olá pessoal, tudo bem?

venho recebido muitos emails sobre polimento manual com hand pads e acessórios por isso resolvi escrever esse post.

Vamos começar pelo modelo mais básico e tradicional, amplamente utilizado por nós em casa com baixo custo e qualidade razoável.

Pré requisitos:

Recomendo que use a clay bar no carro todo antes de polir, à fim de remover toda a fuligem e sujeira presa sobre a pintura, facilitando o polimento e evitando manchas, retirando também todos aqueles pequenos pontinhos que vão se soltando levemente enquanto estamos polindo.

A clay bar, é obrigatória ou não?

Não é obrigatória, mas ela agiliza muito o trabalho do polimento e torna-se obrigatória em áreas aonde existe sujeira grudada na pintura.

Clay bar tira manchas de fezes de pássaros?

Não, as vezes nem mesmo o polimento remove essas manchas. A clay retirar a sujeira superficial que está depositada sobre a pintura, a qual muitas vezes nem nos damos conta. O tato áspero e aspecto fosqueado são sinais desta contaminação de pintura, para a qual a clay bar irá servir para resolver o problema e deixar a pintura "crua" para receber o polimento diretamente na camada de verniz ou tinta pu.

Mais sobre clay bar e descontaminação da pintura:

https://www.youtube.com/playlist?list=PLOBwobDiU6xPrGHwgATH9cliLhGvEj-QS

Mais sobre como lavar o carro corretamente:

Carro lavado, limpo e seco! Agora podemos começar a explicar nossos produtos para polimento manual.

1. Mecanismo tradicional:

Produtos:

Massa de polir à base d'água. (Massa de Polir Nº 2 NSWAX)
Polidor fino para amenizar hologramas (lustrador). (Brilho Extremo NSWAX)
Algodão para polimento.
Cera para proteção. (NSWAX Paste Wax, Cera Cristalizadora NSWAX)

Descrição:

Este processo é o mais simples de todos, remove pequenos riscos, marcas de lixamento anterior, manchas e oxidação leve da pintura, além de queimados que ainda não comprometeram completamente a pintura.
A vantagem deste mecanismo é o custo, muito abaixo dos demais. A desvantagem principal deste mecanismo é a dificuldade em trabalhar o polimento com algodão, temos que tomar cuidado com os movimentos para não deixar a pintura completamente manchada com áreas polidas e áreas não polidas, o polimento deve ser uniforme. O processo é mais demorado e cansativo, por usar algodão.

Aplicação: Polimento geral hobysta básico.

Orçamento dos produtos (esse valor deve ser confirmado pelo email vendas@rodrigogsi.com.br pois poderá sofrer alteração sem aviso prévio devido à variação de preços com fornecedores).

2. Polimento com Hand Pad 3":

Produtos:

Boina de espuma laranja de corte agressivo (corte).
Boina de espuma amarela de corte suave (refino).
Boina de espuma preta super macia (lustro).
Hand Pad 3"
Polidor Extra Forte de Corte. (Polidor Extra Forte NSWAX)
Polidor fino para amenizar hologramas (lustrador). (Brilho Extremo NSWAX)

Descrição:

Com estes produtos você terá facilidade em lixar e polir áreas pequenas e pontos localizados da pintura do seu carro, com produtos que podem ser lavados e usados diversas vezes, com mais facilidade para polir e deixar a pintura brilhando.

Deve ser usado nas seguintes etapas:

Boina de espuma laranja de corte agressivo (corte) + Extra Forte.
Boina de espuma amarela de corte suave (refino) + Extra Forte para pinturas mais danificadas ou com Brilho Extremo em caso de pinturas com bastante brilho.
Boina de espuma preta super macia (lustro) + Brilho Extremo.

A vantagem principal desses produtos é o alto padrão de qualidade, podendo ser igual ao uso de uma politriz. Facilidade de uso e possibilidade de lavar as boinas e usar novamente também são fatores importantes. Em contrapartida esse set é focado em polimentos localizados, não se adequando muito ao polimento completo de um carro, por se tratar de boinas pequenas. Serve muito bem para pequenas partes como farois, lanternas traseiras, retrovisores e etc.

Aplicação: Polimento localizado, cristalização localizada e espelhamento localizado.

Orçamento dos produtos (esse valor deve ser confirmado pelo email vendas@rodrigogsi.com.br pois poderá sofrer alteração sem aviso prévio devido à variação de preços com fornecedores).

3. Polimento com Hand Pad 5 e 6 polegadas.

Produtos:

Boina de espuma amarela super agressiva (corte agressivo).
Boina de espuma laranja agressiva (corte).
Boina de espuma branca corte suave (refino).
Boina de espuma preta super macia (lustro).
Polidor extra forte (Polidor Extra Forte NSWAX).
Polidor médio para refino (NSWAX Ninja 3 em 1).
Polidor fino para lustro (NSWAX X-Fine ou Lustrador Universal ou Brilho Extremo)
Hand Pad 5 ou 6 polegadas.

Descrição:

Com estes produtos você poderá fazer o polimento completo de seu carro, obtendo um resultado no padrão do obtido com o uso de uma politriz profissional. Você poderá polir após lixar a pintura, polir e remover riscos fortes, remover hologramas e teias de aranha, enfim, poderá fazer todos os serviços que poderia fazer com uma politriz, bastando um pouco de paciência e força. Está disponível nos tamanhos 5 e 6 polegadas.

A vantagem deste kit é que você terá diversas opções para fazer todos os serviços de polimento automotivo, incluíndo polimento de faróis e lanternas. A facilidade de polimento é uma granda vantagem deste kit, pois as boinas são maiores e facilitam o polimento geral de toda a carroceria do veículo. As boinas podem ser reutilizadas como as demais, basta lava-las e conserva-las conforme nossos vídeos de lavagem e limpeza de boinas e micro fibras.

Aplicação:

Polimento geral, espelhamento, cristalização e afins.

Orçamento dos produtos (esse valor deve ser confirmado pelo email vendas@rodrigogsi.com.br pois poderá sofrer alteração sem aviso prévio devido à variação de preços com fornecedores).

Todos os kits necessitam do uso de uma boa cera após o polimento. Qual cera posso usar após o polimento?

NSWAX Paste Wax
Cera Cristalizadora de Pintura NSWAX
Cera de Carnaúba Líquida NSWAX (repintura e pronto brilho)

Exemplos de uso dos produtos e kits apresentados:

1. Mecanismo tradicional:

Artigo com descrição dos produtos e mecanismos usados no vídeo acima: http://rodrigogsi.blogspot.com/2020/01/como-polir-sem-gastar-muito.html

2. Polimento com Hand Pad 3":

Revitalização de pintura queimada e polimento normal sem lixamento:

Simulação de um polimento em repintura ou remoção de riscos com lixamento:

Polimento de faróis com kit 3 polegadas:

Polimento de peças repintadas com lixamento:

Compre aqui o kit polimento 3 polegadas!

3. Polimento com Hand Pad 5 e 6 polegadas.

Dúvidas e banco de perguntas e respostas sobre polimento manual e lixamento de pintura antes de polir manualmente:

Como escolher seu kit?

Pense sobre a sua necessidade, qual a frequência você irá usar, para que irá usar e qual resultado você espera. Com os kits mais completos contendo boinas de polimento os resultados são melhores e exigem mais tempo.

E para polimento após usar lixas de polimento, seja em repintura ou espelhamento, qual o melhor kit?

Certamente será necessário o uso da boina de espuma super agressiva amarela para remover marcas de lixa rapidamente, portanto o kit 3 é a opção adequada.

Quero acessórios para lixar a pintura antes de polir, o que posso usar?

Lixas de polimento e apoio manual:

Discos de lixa de polimento e apoio de velcro 3 ou 6 polegadas:

Qual a melhor lixa para usar quando estamos polindo manualmente?

P2500, P3000 ou mais finas.

Como lixar a pintura? Como saber se devo lixar a pintura antes de polir? Vídeos sobre lixamento de pintura:

Explicação completa sobre qual lixa utilizar e quando lixar a pintura antes e durante o polimento:

Compre aqui seu kit polimento manual 5 polegadas!

Como lavar as boinas de polimento?

Confira nosso vídeo sobre limpeza e manutenção de boinas de polimento e microfibras:

Tem como saber exatamente qual produto vou usar para tirar os riscos do meu carro?

Sim e não. Sim pois com a experiência de uso adquirida e a natureza da pintura do carro (ex: se é original nacional, original importado, repintado com PU, etc) você saberá que poderá usal produto X com boina Y. Não pois na maioria dos casos alguns pontos ou todo o veículo irá necessitar de combinações mais abrasivas ou menos abrasivas para um mesmo padrão de defeito que deve ser corrigido. Portanto: O ideal é ter um set minimo de produtos (corte, refino e lustro) e boinas para poder fazer as combinações necessárias para polir o carro corretamente, evitando esforço desnecessário e tendo o padrão de acabamento esperado.

Este processo para determinar qual produto usar em qual situação chama-se spot test. Confira nossos vídeos sobre o tema spot test, o qual para cada carro ou peça irá determinar a melhor combinação inicial para o polimento correto!

O que é corte, refino e lustro?

Corte é a etapa mais abrasiva do polimento, a que remove mais defeitos.

Refino é a etapa de média abrasão, que remove defeitos mais leves e marcas da etapa de corte (caso necessário).

Lustro é a etapa menos abrasiva, que deixa um brilho profundo e remove pequenas marcas da etapa de refino (caso necessário). Remove pequenas manchas d'água da lavagem e pequenas oxidações do uso cotidiano do veículo.

Como cuidar da pintura após o polimento?

Confira como lavar e encerar o carro, quais produtos utilizar, como fazer para lavar e secar sem riscar a pintura clicando aqui.

Quero usar massa de polir com hand pad, qual boina eu uso?

Pode usar as boinas de lã natural ou micro fibra.

Espero ter sanado diversas dúvidas sobre o polimento manual.

Gostou dos produtos? Faça seu pedido pelo email vendas@rodrigogsi.com.br. Enviamos para todo o Brasil via correios e aceitamos todos os meios de pagamento pela plataforma Pagseguro.

Obrigado e até o próximo!

rodrigogsi.tudonavitrine.com.br (Loja virtual com kits exclusivos)

Mercadolivre: http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_75922527

www.rodrigogsi.com.br (Catalogo de produtos e preços rodrigogsi)

(Vídeo Aula) Revitalização e Recuperação de Pinturas Queimadas pelo Sol e Ação do Tempo Episódio 3: Polimento de Pintura Manual com Hand Pad e Boinas de Espuma 3 polegadas

Olá pessoal, tudo bem?

Continuando a nossa série de vídeos "Revitalização e Recuperação de Pinturas Queimadas" estamos aqui hoje para apresentar o processo de polimento manual utilizando hand pad e boinas de espuma para polimento automotivo. Neste vídeo veremos como recuperar uma pintura queimada utilizando produtos para polimento e boinas de espuma manualmente, sem necessitar de uma politriz para executar os serviços de polimento automotivo.

Esse processo é muito utilizado em alguns cenários básicos:

• Por pessoas que não possuem uma politriz.
• Polimentos localizados aonde a politriz não pode ser utilizada (vincos, canaletas, maçanetas, soleiras, etc).
• Polimento em faróis e lanternas traseiras em plástico.
• Polimento em peças plásticas de acabamento externo.

Engana-se então quem pensa que tendo uma politriz, seja ela qual for, ficaremos livres de processos manuais de polimento.

No vídeo abaixo você verá os detalhes de como executar um serviço de polimento manual com o máximo de qualidade possível, lembrando que este é um processo bem cansativo que exige paciência e dedicação de quem o faz.

Ao final deste vídeo, estamos cientes dos prós e contras de executar um polimento manual, bem como do resultado obtido até então. Julgo ser superior ao mecanismo de polimento utilizando simplesmente algodão e massa de polir, por ser mais fácil de executar e proporcionar melhor acabamento, livre de manchas e marcas circulares por exemplo.

Os produtos para polimento manual você encontra em: www.rodrigogsi.com.br.

Você pode me contactar diretamente pelo email (rodrigo_gsi@yahoo.com.br) para adquirir seu hand pad (3 ou 5 polegadas) em conjunto com boinas de espuma para polimento automotivo e compostos polidores e cera para proteção da pintura. Informe no título do email "Interesse no Kit para Polimento manual com Hand Pad".

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Não deixe de nos seguir nas mídias sociais para receber novidades sobre o próximo capítulo da série Revitalização de Pinturas Queimadas pela Ação do Tempo!

Um abraço e até a próxima!

Polimento e Revitalização de Pintura Automotiva: Polimento Manual com Hand Pad e Boinas de Espuma. Como Fazer?

Olá pessoal, tudo bem?

Neste novo passo a passo vou passar para vocês dicas básicas para quem quer fazer o polimento do seu automóvel em casa, sem gastar muito porém com resultado melhor do que utilizando algodão para polimento e massa de polir.

Qual o processo?

Após a lavagem e descontaminação, iremos efetuar o polimento em 2 etapas para remover os riscos e marcas maiores e finalizar removendo pequenas marcas da etapa anterior, promovendo o brilho final na pintura do veículo. Se comparado ao mecanismo com massa de polir e algodão para polimento, ele é muito mais fácil e mais rápido também, dando inclusive um resultado superior com maior facilidade.

O que iremos utilizar?

1. Hand Pad: Servirá como apoio para as boinas de velcro.
2. Boina de Espuma de Corte Suave: Sempre recomendo o uso desta boina, por ser razoável mente flexível e com excelente poder de corte em uso manual, deixando poucas marcas na pintura.
3. Boina de Espuma macia lustradora: Normalmente pretas, servem para remover os micro riscos causandos pela etapa anterior e dar o acabamento final na pintura.
4. Composto Polidor de Corte ou Refino: No vídeo utilizo o Ninja 3 em 1 da NSWAX, pelo seu poder de micro abrasivos mais finos que os do Extra Forte, minimizando a criação de micro riscos e dando um acabamento mais fino.
5. Composto Polidor Removedor de Hologramas: No vídeo utilizo o X Fine da NSWAX, para remover micro riscos da etapa anterior sem causar marcas e hologramas, proporcionando o toque e acabamento final na área polida.
6. Micro fibra.
7. Solução desoleante para inspeção da peça entre as etapas de polimento (opcional).
8. Iluminação apropriada (opcional).
9. Cera automotiva para proteção após o polimento.

Vamos ao vídeo?

Agora que já temos uma noção do processo, vamos as considerações finais.

Prós:

1. Baixo Investimento: Tendo em vista que não teremos a necessidade do uso de uma politriz, o investimento cai para mais da metade.
2. Segurança: Processo mais fácil de ser executado sem um conhecimento profundo no uso da politriz e seus acessórios para polimento automotivo.
3. Acabamento superior ao uso de massa de polir e algodão para polimento.

Contras:

1. Tempo para executar o serviço em um carro inteiro.
2. Investimento maior do que se utilizar algodão para polimento e massa de polir.

Dicas gerais:

1. Opte por boinas de no máximo 6 polegadas.
2. Opte sempre por boinas de espuma.
3. Se efetuar lixamento, procure utilizar composto mais forte para etapa de corte e lixas de gramatura minima P2500.
4. Este processo é muito utilizado em áreas de difícil acesso.
5. Trabalhe sempre com pouco produto, uma gota no centro da boina é suficiente para áreas de 15 por 15 cms.
6. Procure trabalhar sempre em pequenas áreas e peça a peça.

É isso aí pessoal! Para você que quer deixar seu carro brilhando e não quer investir em uma politriz, siga as dicas deste post e compartilhe seus resultados e experiências conosco no Google Plus ou Facebook:

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Um abraço e até a próxima!

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